Maruti計劃在退出賽車后的新時代消費者更多的經驗倡議

根據高級公司官員的說法，該國最大的Carmaker Maruti Suzuki印度（MSI）的國家最大的Carmaker Maruti Suzuki印度（MSI）據推出了各種賽車運動，以尋求更廣泛的消費者觀眾。

已從Raid de Hamalaya，Desert Storm，Dakshin Dare和Automocro冠軍那樣退出Marquee活動的汽車專業現在正在為其與消費者提供最終形態的過程，以便開始像軌道一樣開始節目活動和城市探險。

“我們發現了消費者想要一些體驗的研究。MSI被視為與賽車運動有關的公司（僅），但隨后他們希望更多與體驗駕駛有關的東西，“MSI執行董事Shashank Srivastava告訴PTI。

現在稍微年輕的消費者正在變得更加抱負和體驗。此外，電機集會事件主要限于專業司機，斯里瓦斯瓦省注意到了專業的司機和少量口袋的愛好者。

“因此，我們表示，與那些集會的聯合的目的是或多或少，因為我們堅定地與消費者建立了MSI的素質，”SriivAstava說。

展望未來，他表示，該公司的目標是組織能夠為更廣泛的消費者基地提供更體驗的事件。

“可能你可以從今年7月中旬看到（一些活動），我們希望在我們沿著我們走向時作為一個日歷，以便人們期待它，”他說。

當被要求詳細說明時，Srivastava說：“這將是一種像軌道事件一樣的東西，例如人們參與和經歷駕駛或像探險等探險的東西......從一個城市到另一個城市。所以我們計劃一些這樣的事件?！?/p>

他的目的是這樣的事件，他說是“給予他們（消費者）一個更體驗的事情......所以這一直是我們設想的定向轉變。”

Srivastava問MSI是否會看待MSI再次了解贊助Motorsport事件：“參加這些活動的營銷目的或多或少地服務，我們現在也希望獲得向客戶提供經驗的第二階段。在一些稍后的階段，如果我們在消費者中看到不同的趨勢，我們可能會在那時看（賽車運動）。“

自1986年以來，MSI與Motorsports有關。它從1986年到1991年獲得了Hemalyan Rally。它從1999年到2017年贊助了Raid de Hamalaya。該公司還是2003年從沙漠風暴集會的主要贊助商。

2009年，它還帶來了達克辛敢于鼓勵在印度南部的集會場景。