改進的車輛立法，行業促進印度的汽車市場：ey.

根據咨詢公司Ey的報告，隨著汽車立法和行業的增加，已持久的汽車在印度成為印度的常見現象。

根據EY印度的報告“這輛車現在聯系了！但是我們是安全的嗎？“，目前和未來的任務，如GPS跟蹤，儀表機，基于遠程信息處理的保險和SOS服務又將推動嵌入式汽車解決方案的增長。

然而，通過通過生產，運營和退役，通過開發適當的生命周期過程，所連接的汽車行業需要一個網絡安全的路線圖。它在深度策略中應用防御將需要多層安全性，以減輕一個組件的風險，它添加了。

“連通的汽車在不久的將來成為印度的常見現象。報告稱，它們在未來幾年內，他們在未來幾年內的相關性必然會隨著EV的預期廣泛采用，其中連接功能將幫助所有者在附近的充電站找到附近的充電站并在其他幾件事中訪問遠程信息數據。“

它進一步說：“車輛立法和行業的增加，關于便利特征，如導航，遠程診斷等都駕駛所連接的汽車市場?！?/p>

電信系統等技術將在轉型中發揮重要作用，預計蜂窩部門將在印度占據主導地位的汽車市場。

Ey India合作伙伴和汽車部門領導者Vinay Raghunath通過投資下一波最先進的技術，OEM（原始設備制造商）有機會加強客戶價值主張，并滿足一些不斷變化的人買方偏好。

“另外，隨著部署其中一些解決方案的成本變得更加可行，它迫使OEM品牌合并連接功能，并迎合了多個客戶段”需求“。

EY報告隨著時間的推移表示，汽車制造商和服務提供商開發了各種連接解決方??案，例如機器到機器（M2M）連接平臺。此外，對于OEM，連接的汽車代表了汽車的新時代。

“OEM必須推動客戶采用以接受相關的汽車機會。焦點創新發展強大易用的軟件和服務將使OEM在銷售中的優勢，開放新的收入流，并與客戶提供直接關系，“它添加。

在安全方面，報告所述連接的汽車正在生成越來越多的數據量，可以交換，處理和存儲。

“這導致攻擊向量的潛在上升，個人，金融和汽車數據變得脆弱，對黑客有吸引力。它在遠程訪問高度相連的汽車的關鍵基礎設施并損害車輛及其乘客的安全性時，這個問題是“t這么多的問題。

報告稱，車輛制造商需要采用網絡安全方法，不僅解決了他們的汽車軟件中的獨特風險，而且還需要解決其漏洞。

技術咨詢合作伙伴Burgess Cooper的技術咨詢合作伙伴的需要強調需要作為機會，“隨著更多連通的汽車，它是時候將安全性視為汽車創新的積極商業區分，而不是感知的障礙。”

庫珀進一步說，“時間是尋求安全專家建議的權利，以確保行業將繼續推動創新和競爭優勢，同時確保網絡安全控制牢固?！?/p>

根據該報告，明天的汽車需要安全的網絡架構。為了有效地建立網絡安全進入汽車的設計，需要通過生產，操作和退役來開發適當的生命周期過程。