該公司周二表示，Lyft已經完成了超過5,000名自駕游的自動駕駛游樂設施，因為它旨在成為自動駕駛中的嚴重競爭對手，而其最大的競爭對手，優步，Retrenches。

Lyft在Las Vegas的1月推出了自動駕駛服務，乘客可以乘坐自主寶馬，從城市的賭場 - Laden Stren周圍的大約20個不同的拾取和目的地。自動駕駛系統不是由Lyft構建的，而是由高科技自動零件供應商APTIV PLC，Lyft今年早些時候與此。

Lyft正在開發自己的自動駕駛系統，但公司官員拒絕何時可以為公共街道準備好。Lyft遠遠落后于競爭對手，如字母公司的Waymo，它一直在測試自治車大約十年。

拉斯維加斯服務適用于所有Lyft乘客，他們是否同意乘坐自動駕駛汽車。如果他們的目的地沿著其中一個批準的路線，他們可能會被機器人汽車拿起。前排座椅上有兩個安全司機。

Lyft和Aptiov拒絕提供有關該服務的財務細節，該服務將乘客與人類驅動的汽車中的Lyft騎行相同，而是兩家公司“正在賺錢，”Lyft的Self -Driving平臺。

APTIV在拉斯維加斯有一輛75輛自動駕駛汽車，其中20輛正在挑選Lyft乘客。該公司是Delphi Automotive Plc的脫色，去年獲得了自動駕駛啟動塊，該批量也在測試新加坡和波士頓的自動駕駛汽車。APTIV和求解正致力于整合其系統。

Lyft在自動駕駛空間中有幾個伙伴關系，但與Aptiv的交易是唯一一個迄今為止乘坐公眾的伙伴關系。Lyft遲到了自駕駕駛，僅僅一年多地宣布在硅谷的自主駕駛開發中心計劃。

Lyft“S首席競爭對手Uber Technologies Inc，同時從自動駕駛野心中沉默了。在亞利桑那州3月的致命事故之后，其中一個超級駕駛模式運行的超級駕駛模式造成行人，優步暫停了其自動駕駛測試，并在其首席測試地面在亞利桑那州的運營。