最高法院為Chardham Delopment Plan下的項目建設提供了NOD

周五最高法院向政府雄心勃勃的清漢姆發展計劃提供了持續的項目，該計劃提出了持續的項目，該計劃建議為北方的四個圣潔城鎮提供全天候連通性。

然而，首要法院表示，在計劃下，在計劃下的停滯項目將繼續到進一步的訂單。

正義的努力隊rf nariman和vineet saran要求該中心提出其宣誓書，并在尋求終止國家綠色法庭（NGT）的辯護者上，已清除項目并設立一個監督委員會來監督委員會。

Chardham項目打算連接四個丘陵州 - Yamunotri，Gangotri，Kedarnath和Badrinath的城鎮 - 通過全天候道路。

最高法院于11月26日尋求中心的回應，就為什么不留下未能清算項目的NGT訂單。

Advocate Sanjay Parekh出現在申請人，為Gener Doon的Ngo Citizens表示，如果該項目被允許進行，將對生態造成不可逆轉的損害，這將等于10個水電項目所做的損壞。

他補充說，北方山脈的山脈非常脆弱，如果沒有照顧環境問題，那么像2013年的Kedarnath Flash洪水一樣的悲劇可以再次發生。

該州的Kedarnath地區于2013年6月14日至17日之間收到了前所未有的降雨，并且Chorabari湖因云峰而崩潰導致主要的閃光洪水。

據州政府據估計，估計的死亡人數約為10,000人，據估計，估計的幾條道路，建筑物和其他建筑物仍然存在。

9月26日，綠色法庭構成了一個委員會監測雄心勃勃的道路項目，同時鑒于較大的公共利益和國家的安全性，在一些保障措施中提供了一些保障措施。

由前北北方法院高等法院法官法官U C Dhyani領導的委員會將監督項目的環境管理計劃（EMP）。

請愿者非政府組織表示，該項目的環境清除必須為項目，正在進行的工作是“公有違法”。

環境事工早些時候通知了該項目未收到該項目的環境清關提案，因此對這種項目的環境影響評估（EIA）的問題沒有出現。

該部還表示，根據2006年EIA通知，只有新的國家高速公路和高速公路擴大超過100公里，以獲得現有環境清關。

非政府組織表示，在沒有任何環境影響評估的情況下正在進行900公里的項目。

它還爭辯說，該中心據稱故意將道路項目破碎成小伸展，以便消除獲得環境清關的要求。