石油字面上使世界各地的價格為其價格對每個國家的經濟產生了巨大影響。大流行引起的大流行病造成的，陷入柏油廠，車庫中的車輛，在車站閑置的訓練，帶著百葉窗的工廠，目睹了經濟活動和消費的急劇減少。這導致價格前所未有的價格 - WTI正在負責的負面和布倫特在20美元以下。沙特阿拉伯和俄羅斯之間的價格戰也沒有幫助重要。

為病毒和歐佩克和非歐佩克部長協會之間的病毒和12月3日舉行的高興的介紹，導致合作宣言，以確?！胺€定市場”得到價格。截至12月13日，WTI原油在46.57美元上交易，而布倫特則為48.70美元。這對全球經濟體產生了影響 - 印度也不例外。特別是因為印度進口大部分要求以來。

印度穩步增加了汽油和柴油價格。根據石油和天然氣部附屬的石油規劃和分析細胞（PPAC），據12月12日，柴油在德里83.71的83.71升至汽油以73.87盧比零售;在孟買，分別為80.51和90.34。汽油在20天的跨度下達到4％和柴油，柴油已成為4％和柴油。再次，根據PPAC，這是自今年4月以來汽油價格的第56次修訂;在柴油的情況下，它是第67次修訂。自2018年10月以來，本國的最高價格是本壇的最高，當時原油價格在每桶80美元的地區。這些不是統計數據。

稅收顯然形成了最大的組成部分和價格上漲的原因。雖然政府沒有通過汽油價格減少的慈善利益，但它具有罕見，征收稅收，全球價格上漲。根據BPCL Outlets的價格積累數據截至德里的12月1日，經銷商收取的價格僅為26.75盧比。為此加入了中央消費類占空比，為Rs.32.98，增值稅分量為19.02盧比，貨運和經銷商委員會的邊際成本。汽油截至12月1日以德里以82.40盧比出售。因此，稅收分量的價格為82.40盧比?；蚪?3％的成本。在柴油的情況下，它是42.47盧比的價格為72.42盧比。

征稅本身由基本的消費稅，道路和基礎設施CESS（以前的屈服于額外的官員），以批量石油的國家災難，額外收費（優勢）在汽車精神和道路上高速柴油基礎設施磁床。這些基本上有助于中央政府的貓咪。

因此，根據2020-2021的收據預算，主要是石油產品的工會消費稅，2018-2019年貢獻了2018 - 2019年的2.32萬盧比盧比2.48盧比。在甚至更加明確的忠誠地位的國家也沒有錯過增加這些產品的增值稅的機會。Gujarat，Haryana，Delhi，Maharashtra，Karnataka一切都犯了提高增值稅率?？死餇枺u級機構估計這些國家將獲得盡可能多的盧比。1.96 Lakh Crore在目前來自盧比的財團。1.8 Lakh Crore在2019 - 2012年。

燃料價格上漲對經濟產生了巨大的不利影響。石油產品不在GST制度中 - 這意味著輸入信用不可用，稅收元素粘在所有產品上。鑒于石油產品的普遍利用，這明顯施加通脹壓力并提高了所有產品的成本。這是面對RBI最近表達的擔憂。在最后一次貨幣政策委員會會議上，在保持政策率不變的同時，RBI承認國內經濟普遍存在的價格壓力比估計更嚴重。這顯然是稅率沒有降低的原因之一 - 正如已指出的那樣，這導致的成本增加了又傷害了增長。

這為我們帶來了對迫切需要在GST折疊內的石油產品的關鍵需求。雖然中央政府所做的包括石油產品在GST的范圍內，五種產品，原油，汽油，柴油，航空渦輪燃料和天然氣被暫時排除。每當GST委員會決定這樣做時，他們將被包括在內。這就是中心和各國如何看著石油產品作為現金牛并征在他們身上的中央消費品和增值稅。雖然有必要在進入GST時保護中心和各國的收入，但在實施GST實施三年后，繼續排除這些產品幾乎沒有意義。一旦在GST的范圍內，它將是GST理事會，該理事會將決定稅率，確保國家內的利率均勻。更重要的是，可提供投入稅的信用 - 這將促進行業，創建審計跟蹤，降低成本并合理化GST。

鑒于市中心和國家收集的石油產品收入，這將是一個艱難的決定，而是一個重要的決定。加州加州加州加州需要遲早才能采取這一目標。當然，抵押福利將是這將增加GST收入并降低賠償要求。

-NAJIB Shah是中央間接稅和海關中央委員會主席。表達的觀點是個人的