據江門市政府消息，今年是“十三五”的收官之年，也是江門交通建設的豐收年。數據顯示，1至11月，江門交通大會戰已突破200億元大關，完成投資203. 3億元，全年將超額完成215億的年度目標任務，預計達到220億元。

據介紹，下周江門市交通建設還將迎來一個小高潮：3個高速公路項目將建成通車。分別是對接深中通道的中開高速雙水互通至鳳山互通段、開春高速，以及連通大灣區、粵西的開陽高速擴建工程，江門高新區公共碼頭首期工程也將在下周竣工。屆時，江門市高速公路通車里程將增加102公里，達到591公里。

此外，其他交通大會戰項目碩果累累。其中，珠西綜合交通樞紐江門站建成通車，深江鐵路江門段、珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段、黃茅海跨海通道、國道G325線鶴山址山至開平塘口段改建工程、崖門出海航道二期工程已動工建設；銀洲湖高速進入全線大干階段，中江高速擴建也將開工建設，江鶴高速擴建完成立項，這些項目將進一步暢通江門市交通大動脈，有效緩解區域交通壓力，鞏固珠西綜合交通樞紐的區位優勢。

五年來，江門市搶抓“雙區”建設的重大歷史機遇，準確判斷形勢，科學謀劃發展，向北積極拓展通道對接廣佛都市圈，向東主動聯通珠江口東岸以及深港澳核心區、向西加強與粵西及大西南片區的聯通，向南挖掘深水港口優勢推動通江達海，縮短與大灣區核心城市的時空距離，加快融入大灣區“1小時城市圈”。

據悉，江門作為珠西綜合交通樞紐的格局初步形成、內聯外通現代交通體系愈發清晰，為江門發展贏得主動、贏得優勢。得益于日漸便利的交通發展，五年來，江門市洽談引進投資超億元項目735個，總投資超4500億元，為江門市注入了發展新動能。(李健群 江軒)