
隨著中心推動節能電子車輛,乘車隊長奧拉在泰米爾納德邦的500英畝地點開始建造了一家巨型工廠,旨在在幾個月內啟動其1階段的電動踏板車生產。
在蘇勒爾以2,400億盧比的成本來看,這將是世界上最大的滑板車工廠,從奧拉的EV ARM將在燃油價格上漲中推出一系列電動滑板車。
該公司于2020年12月簽署了與泰米爾納德政府的2,400億盧比的諒解備忘錄,并于今年1月完成了土地征集。
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“已計劃籌集了1000萬多個人,以創紀錄的時間帶來工廠,”該公司周四在一份聲明中表示,通過保存,通過確??保保護綠帶的綠色皮帶保護,增加了它也專注于可持續性并在現場移植樹木。
本廠每年將擁有20萬升的初始能力,并將作為公司的全球制造樞紐。
預計將創建10,000個工作崗位,工廠將由Ola自己的人工智能引擎和技術堆棧提供動力。大約有5,000個機器人和自動引導的車輛將有助于在工廠生產。
除了高性能和范圍之外,OLA的第一架電動踏板車預計將具有可拆卸電池。
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最后5月,OLA電動機動力宣布,在獲得基于阿姆斯特丹的Evergo BV電動滑板車制造商之后,它將在全國和全球范圍內進入電動滑板車市場。
當時,該公司表示,收購EcetGo支持其工程和設計能力。
消息人士稱,OLA電動計劃在印度和幾個歐洲市場同時發射電子踏板車。
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他們補充說,E-Scooter預計將競爭地競爭,競爭競爭加上汽油踏板車,因為該公司正在考慮進入印度的2000萬單身輪車市場。