中新網廣東新聞8月2日電(鄭小紅 朱婷婷 王哲 )7月28日，國內首條10千伏400米級三相同軸高溫交流超導電纜在深圳完成敷設，這標志著全球首個應用于高負荷密度供電區域的超導電纜示范工程取得又一重要進展，為實現年內投產奠定了堅實基礎。

據悉，該工程是南方電網公司重大科技專項，由南方電網深圳供電局研制的這條10千伏超導電纜，連通了深圳福田中心區220千伏濱河站和110千伏星河站，將為深圳地標平安大廈等重要負荷供電。

超導電纜傳輸容量遠大于常規電纜。一條10千伏三相同軸高溫交流超導電纜的電能輸送能力比一回常規110千伏電纜還大，但輸電損耗僅是常規電纜的1/4-1/5，非常適用于高負荷密度區域供電。不過，由于工程實施難度極大，目前，在國內乃至全球范圍內，上述應用場景尚屬空白。

這條超導電纜敷設穿越繁華道路、城市地鐵區域、核心商圈，敷設環境空間狹小，存在24.2米垂直落差、10多個小于90度的轉彎及短跨度S形彎角、輸送管道高低錯落等特殊極端工況，幾乎無先例經驗可循，是很典型的大城市復雜輸電‘小走廊’，即便是敷設常規電纜，也很具有挑戰。

面對福田中心區如此嚴峻的敷設條件，為確保超導電纜敷設順利完成，過去三個月里，南方電網深圳供電局超導電纜項目團隊進行了數十次實地勘測及研討，制定了“異地模擬敷設+現場預敷設”專項攻關方案。在江蘇省南通市，建設與示范工程相似的模擬場地，還原各種復雜極端工況，開展了多次模擬敷設演練，獲取了大量寶貴數據，積累了大量現場經驗，為實地敷設奠定了堅實基礎。在示范工程現場，采用同等尺度和重量的模擬電纜，進行了兩次實地預敷設，為正式敷設提供了最直接的參考依據。

敷設過程中，除采用了常規電纜敷設需要用到的輸送機、卷揚機之外，項目團隊還創新性研發專用輔助導向、轉彎半徑限位防護、管口中心定位、井字形輸送輪組等敷設工器具，確保超導電纜本體敷設萬無一失，安全可靠。

經過預敷設階段的多輪磨合，無論是項目團隊還是設備的使用，都配合的非常默契。敷設當天，完全按照預定設想進行。整個敷設進行了8小時，電纜本體零損傷。

接下來，該工程將進入到超導電纜附件及配套低溫制冷系統、測控保護系統等的安裝試驗調試階段。待項目投產，將為全球解決特大型城市高負荷密度區域供電問題提供新方案、新樣板。(完)