陽江信息港為進一步規范肇慶城區建筑垃圾管理，提高和改善市容環境衛生，對城區建筑垃圾進行集中整治并建成長效規范管理機制，結合肇慶城區實際，《肇慶市城區建筑垃圾管理工作實施方案》（下稱《方案》）近期出爐。
根據《方案》制定的任務，2020年年底前，肇慶將建立市、區兩級建筑垃圾處置綜合信息平臺，城區建筑垃圾消納場和資源化利用項目投入使用，各區全面實現建筑垃圾運輸車輛標準化、規范化管理，從根本上消除建筑垃圾運輸車超載、超限、超速、揚撒滴漏等現象。
為實現目標，肇慶將根據城區實際，充分利用馬安垃圾場現有用地，按照市政府的工作部署，建設城區建筑垃圾處理廠，采用消納方式，同為日后建筑垃圾資源化做配置。
同時，肇慶市內各地將統一建筑垃圾運輸車車輛標準，在肇慶城區范圍內運輸建筑垃圾的四軸自卸車，應符合國家機動車產品主管部門公告數據及交通運輸主管部門對車輛載重相關要求，車廂密閉頂蓋可采用搖臂式雙節（整體）前移蓋板、平推式折疊硬質蓋板或縱向平推式柔性篷布頂蓋。
為了規范建筑垃圾運輸車管理，城區建筑垃圾運輸車實行準運制審批管理，取得各區城市管理和綜合執法部門核發的《肇慶市建筑垃圾處置證》（運輸）后方可運輸。且城區建筑垃圾運輸車實施企業化運作、集約化管理，建筑垃圾運輸企業需符合《肇慶市建筑垃圾運輸車輛行業專用功能指導意見》的建筑垃圾運輸車輛不少于20輛。建筑垃圾運輸車安裝車載終端，實現車載終端與管理平臺對接，實時監控車輛運作狀況。
《方案》還提出要加強建筑垃圾源頭管控，建筑工地需取得建筑垃圾排放核準，并將建筑垃圾運輸交由經核準的運輸單位和車輛進行運輸。對使用未經核準的建筑垃圾運輸車或現場檢查發現達不到工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業、出入口路面硬化、出入車輛清洗、建筑垃圾運輸車密閉運輸“六個100%”防塵措施要求的一律停工整改，經主管部門復查通過后方可開工。此外，對于砂場等源頭，市水利、公安、住房和城鄉建設、交通運輸、城市管理和綜合執法等相關部門要根據各自職能加強監督建設工地、混凝土攪拌站、河道堆砂場、干散貨碼頭等業主單位做好物料裝卸抑塵、運輸車輛沖洗、密閉運輸措施。
此外，為了加強管理，相關部門還將定期、不定期開展專項整治行動，打擊非法運輸、無資質運輸、無證照運輸、不按規定線路運輸、沿途拋灑滴漏、車輪帶泥上路等違法違規行為，嚴厲處罰建設單位將建筑垃圾交由無資質、證照不齊等企業運輸的行為。
【南方日報、南方+記者】藍單
