
公路運輸和高速公路(MOTHTH)發出了一項通知,該通知授權為乘客安全的車輛中的雙重安全氣囊。
安全氣囊是一種設計用于極快地充氣,然后在碰撞期間放氣的袋子。如果發生任何意外,前往乘客安全氣囊會帶來他/她的生存的更好機會。
從4月1日,新的型號將不得不遵守這一規范,并為現有的規范,合規日期是8月31日。
自2019年7月以來,為車輛的司機側制作了安全氣囊。
汽車行業來源期望新規則將汽車的成本提高到5000-7000盧比。
2020年12月29日早些時候,政府曾提出從2021年4月1日起,為新模型和2021年6月1日開始的現有汽車制造雙前鋒安全性。Morth已經向公眾咨詢提出了一個關于這一點的通知草案。
“為了提高乘客安全,MOTHETH提出強制要求為乘客提供的安全氣囊,坐在車輛前座上,靠近司機,”該部曾說過。
2020年12月28日的通知草案向該效力發表于該效果,在部門的網站上發表,征求所有利益攸關方的意見或建議。它要求利益相關者通過通知之日起30日在30天內通過Comments-morth @ Gov的建議或評論。
最新授權是為M1類別的所有現有型號 - 除駕駛員外,乘客機動車也沒有超過八個座位。
政府也考慮了電子穩定性控制和自主應急制動等規定,作為2022-2023的車輛的標準特征。這將使印度汽車與其全球同行相提并論。