
Premier Trains的修訂版Flexi票價將于2019年3月15日適用,提前預訂已開始作為軟件所需的變更執行。
旨在向乘客提供救濟,也為乘客提供便利和有競爭力的票價,以及為印度鐵路發行收入,在今年10月31日采取了在Rajdhani,Duronto和Shatabdi火車中調整票價的決定。
但是,由于需要在票務系統軟件中的更改,因此無法實現。
2016年9月介紹了44名Rajdhanis,46 Shatabdis和52杜倫托列車的Flexi-Qual計劃,從包括乘客和審計員和審計員(CAG),包括乘客和審計員批評。
根據系統,關稅隨著占用率的增加而上升。票價增加了10%,因為每10%的泊位都占據了1.5倍的基本票價。
“由于某些火車的價格高,它還導致了許多空缺的泊位。因此,有一個審查委員會研究了這個問題,并建議的靈活票價制度合理化,“一位高級鐵路部官員告訴IAN。
根據建議,Flexi-Fore完全從15列車中刪除,包括Kalka-New Delhi,新德里 - 盧迪亞納和Dibrugarh-Guwahati Shatabdis。
Flexi-Fore System被報廢,用于列車,這些列車顯示了50%的利用率 - 或者換句話說,預訂 - 官方說道。
在貧民期間(2月,3月和8月)期間,Flexi-Mess也被從32列車中取出。該火車包括Bilaspur-New Delhi和Ranchi-New Delhi Rajdhanis和Pune-Secunderabad,New Delhi-Amritsar,Kathgodam-Anand Vihar和Ranchi-Howrah Shatabdis。
修訂后的結構還提供了1.5倍的當前蓋子,減少到所有課程的關稅的1.4倍。
在最后一個財政中,鐵路在Flexi-Messes中獲得了大約800億盧比。