
近期全球原油價格的蕭條已修剪2021財年第二季度石油營銷公司的庫存收益,但也推動了其煉油總利潤率(GRM)。它可能會推動汽車燃料營銷利潤率。
迄今為止,OMCS的核心GRM在9月份最高可達4.4-4.7美元,迄今為止由煉油廠轉移價格(RTP)裂縫的激增提升。
ICICI證券估計OMCS的Q2-Till Date Core GRM,每BBL $ 1.7-2.5,其中包括原油庫存收益為每桶3.2-6.5美元。
“GRM恢復由油價下降和吞吐量削減驅動。由于颶風相關停機,美國煉油廠利用率降至71.8%。中國茶壺煉油廠的利用率也在2012年8月的76%中降至73%。中東批量生產商在Q2FY21 10月20日的VS Premium折扣到迪拜/阿曼的大部分折扣也將在2012年10月20日推動OMCS的GRM,“經紀人指出。
同時,盡管自9月5日以來,盡管汽油和柴油的零售價格達到了0.53-1.0盧比,但預計凈營銷利潤率將上升。如果零售價格沒有進一步削減,10月1日的利潤率可能上升至每升5.01盧比。
FY21-TD的汽車燃料網裕度已被每升4.45盧比。如果在21財政年度其余部分仍然高于2.1盧比,ICICI證券預計將為每升3盧比3盧比。
如果凈利潤為每升3盧比,這將意味著14-15%的FY21E EPS為14-15%的EPS為14-15%,如果凈利潤為每升3盧比,則為HPCUSTAN Petroleum Corporation(HPCL)。
有吸引力的估值,強大的汽車燃料凈利潤和部門私有化將是前進的關鍵觸發器。ICICI證券重申在HPCL上購買并加入IOC。