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            準備好在汽車和兩輪車上的更多價格增加

            現在是車輛制造商增加了價格的那一年。在Maruti Suzuki,Tata Motors和Hyundai,更多的制造商宣布提高價格的意圖。

            在一份聲明中,市場領先者Maruti Suzuki表示,“您有人信服,在過去的一年中,由于各種投入成本的增加,公司的車輛的成本受到不利影響的不利影響。因此,本公司在2020年1月20日期間通過各種車型的價格上漲,公司對客戶的一些影響轉嫁給客戶的一些影響。“

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            行業專家表示,在12月份提高車輛價格并不是一種新趨勢。汽車技能發展委員會主席尼康·僧穗表示,“通常每個人都宣布了1月份開始的價格。這是為了避免12月的銷量下滑,并鼓勵人們購買當前年份的股票。“

            雖然Maruti,Hyundai和Tata Motors尚未量化價格上漲,但日產宣布,所有日產和Datsun型號上漲達5%。

            豪華汽車制造商梅賽德斯奔馳將在1月起,所有型號的價格均增加到3%。“即將到來的價格上漲旨在抵消從2020年1月20日起抵消各種投入和商品成本的增加,”梅賽德斯·奔馳在釋放中。

            印度領先的雙輪制造商Hero Motocorp還宣布其意圖從2020年1月1日起籌集高達2,000盧比的價格。Hero Motocorp已經推出了一個Bharat階段VI(BS-VI)摩托車,并決定停止50種Bharat階段IV(BS-IV)產品的變種。

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            行業來源指出,這些只是第一輪徒步旅行。大多數原始設備制造商(OEM)在BS-IV模型上提高價格,并且當BS-VI變體啟動時會有另一個徒步旅行。

            消息人士還解釋說,當BS-VI產品在市場上推出時,這些價格徒步旅行是試圖減少貼紙沖擊。這個想法是逐漸增加價格而不是一對一。Maruti Suzuki已經在市場上推出了8個BS-VI模型,預計將在其所有產品上提高價格。

            自2014年以來,2019年一直是汽車行業最艱難的時期。銷售銷售額有28%州的28%的商品和服務稅(GST)稅率,高速公路稅率以及與市場情緒差的流動性緊縮。

            FY20的行業號碼顯示乘用車銷售額下降了25%,乘用車銷售額下降22%,兩輪車銷售額下降16%。

            印度汽車制造商(SIAM)等自動行業機構,印度汽車組件制造商協會(ACMA)和汽車經銷商聯合會(FADA)要求政府再次考慮減少汽車和組件作為BS-VI過渡將對客戶施加重大成本。

            乘用車的柴油變體可能會看到高達10%的速度,商用車輛可能會昂貴10-12%。該行業還要求提供激勵的額克額,更好地傳輸率削減和更流動性的經銷商融資。

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