
全球汽車行業有一個困難的2020年,現在希望如此,作為鎖定和限制性的銷售,需求將拿起。
托馬斯Schaefer,斯科達委員會新任主席,談到了2021年的前景。
Schaefer表示,“這對我們所有人在行業中的所有人都有一個挑戰,全球供應鏈,我們已經看到了世界各地的熱點并再次離開。因此,為了管理所有這些,并關閉2020年,并為斯柯達這樣的公司提供超過一百萬輛車是非常好的結果,并且隊伍將其撤離了這一點。“
在挑戰,Schaefer表示,“2020年初的鎖定顯然是一個問題。我們有39天沒有生產。我們充分利用,所以我們的產量達到118%的容量,已經加班了,已經存在巨大的健康和安全協議,以保持員工安全。我們不得不向員工致力于消毒和保持健康,并減少我們可以生產的車輛總數。“
在半導體短缺困境中,他說,“半導體問題略有意外。我們面臨的問題不是一個可以在一夜之處固定的問題。“
“我們將在今年上半年坐在今年上半年,在各種部分的短缺。不是每輛車都受到影響,而不是每一個變種,我們很幸運,因為我們在本廠獲得了相當多的生產靈活性。完全,我們顯然必須管理它,如果新用品即將到來,我們并不很清楚。到目前為止,我們仍然可以管理,但在過去幾周內并不漂亮。“
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