無砟軌道工程精調作業。黃詩偉 攝
南方日報訊(記者/劉倩 通訊員/鄧聯旭 黃詩偉 覃源源)4月18日上午10時38分,由中鐵二十五局承建的贛深高鐵4標段全長76.76公里的單線無砟軌道順利完工,為贛深高鐵今年底建成通車奠定基礎。
贛深高鐵全長432公里,北起江西省贛州西站,終抵深圳北站。其中,廣東段全長297.03公里。建成通車后,深圳至贛州乘車時間將由7小時壓縮至2小時,河源與深圳乘車時間將由3小時壓縮至1小時左右。
作為高速鐵路核心技術之一,相比有砟軌道,無砟軌道穩定性、耐久性更好,使用壽命更長,但施工工藝更為復雜、精度控制要求更高。現場負責人黃育華介紹:“山區晝夜溫差較大,我們選擇氣溫穩定的時段澆筑混凝土,加強鋼筋綁扎、模板安裝等各道工序銜接和管控,將軌面高程偏差嚴格控制在0.2毫米以內,確保線路精度?!?/p>