
本土汽車主要Mahindra&Mahindra電動汽車(EV)銷售額在2018-19賽中超過了10,276個單位,乘坐來自國有EESL的電動汽車訂單的第二階段。
該公司銷售一系列電動汽車,如轎車E-Verito,Van E-Supro,Compact Car E2O和三輪車Treo,2017-18次銷售4,026個單位,M&M在投資者演示中表示。
EESL的一期 - II令導致了體積增長,交貨將在2019 - 20年繼續持續下來。
M&M與競爭對手Tata Motors一起擁有能效服務有限公司(EESL)的裝袋訂單,該訂單已經為政府部門供應了10,000個電動轎車的潮流招標。
在訂單的第一階段,EESL已送達500輛電動汽車;其中,M&M提供了150個,其余的塔塔電機。
M&M表示,名人II激勵措施將使其EV投資組合有益,Treo和E-Supro貨物已經有資格獲得該計劃下的福利。
根據政府的10,000億盧比 - II鼓勵采用電動和混合動力車,5萬千克e-rickshaws的出廠價高達5萬盧比,將獲得50,000盧比的激勵。
它還提供1.5萬盧比的激勵,每輛電動四輪車,出廠價高達15萬盧比,獎勵為13,000盧比,每次為20,000個強大的混合四輪車,出廠價高達15萬盧比。
去年11月,該公司推出了首批鋰離子電動三輪車Treo和Treo Yaari,以增加其Fledgling EV產品組合。
在投資者介紹中,M&M表示,“擬議的政策變更,僅允許2025年的EV 3W銷售額,Treo與階級技術的Treo將領導此部分”。
它還計劃采取Treo Pan-India繼續前進。
該公司進一步表示,它簽署了與TWU(三輪聯盟)簽署了備忘錄,這是一個社會企業,為汽車駕駛員和智能電子提供負擔得起的融資,用于在來年供應1,000個單位。
旨在推動其EV冒險,2018年11月的M&M開設了其電氣技術制造樞紐,在班加羅爾的投資中享受了100億盧比的投資。
隨著新設施,其EVS的制造能力將每年高達25,000個單位。