Hero Motocorp在2018-19在國內市場放緩的情況下，在競爭對手和Orstwhile Partner Honda的競爭對手和Orstwhile Partner Honda延伸到競爭對手和Orstwhile Partner Honda。

根據公司發布的最新銷售PS，本質上截至3月31日，本土兩輪車銷售78,20,745個單位，相當于由本田摩托車和摩托車印度（HMSI）銷售的59,840輛。

在2017-18財年，英雄Motocorp銷售了75,87,130萬盧比單位，而HMSI銷售61,23,877個單位。因此，HISI的HISI領先于1990年的19,19,905萬輛，而FY18的14,63,253個單位增加。

英雄表示，除了現有型號之外，它還能夠在FY19通過FIY19到Premium Motorcycle段的摩托車段保持更高的摩托車段。

另一方面，HMSI宣布其雄心壯志是2020年被超越英雄在印度的一家雙輪制造商的雄心，表示，2018 - 191年下半年的挑戰性和破壞性下半年顯著抹去了上半年兩輪車產業增長。

HMSI引用的問題如2018年9月抑制節日情緒增加的保險費，而前藝術前的股票積累被轉化為兩輪車行業的高庫存。

該公司表示，它已經重新調整了國內需求的供應，以糾正庫存并支持其經銷商合作伙伴。

199財年，基于浦那的Bajaj汽車將其作為印度第三大兩輪車制造商的地位維持了42,36,873個單位，以上的33,69,334個單位，增長26％。