
本田在北部和中美召回了約120萬輛車輛,因為他們的Takata氣囊充氣機可以爆炸并將彈片送入乘客艙。
召回涵蓋了2001年至2016年的許多本田和Acura模型。Takata使用硝酸銨來充氣氣囊。
但是在暴露于高溫和濕度時,該化學物質可以惡化,吹入金屬罐和洶涌的彈片。
由于缺陷,至少有23人被殺死。
本次召回所涵蓋的充氣機被用作2014年開始的召回中的替代零件。
它們含有吸濕的化學化學品,并被認為是安全的。
1月爆炸損傷了一個人的駕駛2004 Honda Odyssey的人。本田在北部和中美召回了約120萬輛車輛,因為他們的Takata氣囊充氣機可以爆炸并將彈片送入乘客艙。
召回涵蓋了2001年至2016年的許多本田和Acura模型。Takata使用硝酸銨來充氣氣囊。
但是在暴露于高溫和濕度時,該化學物質可以惡化,吹入金屬罐和洶涌的彈片。
由于缺陷,至少有23人被殺死。
本次召回所涵蓋的充氣機被用作2014年開始的召回中的替代零件。
它們含有吸濕的化學化學品,并被認為是安全的。
1月爆炸損傷了一個人的駕駛2004 Honda Odyssey的人。鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。