
本土汽車主要塔塔電機于周五報告截至9月30日截至9月30日截至9月30日的綜合凈虧損,遭到國內市場的車輛需求。
該公司在2018年至19日同期發布了1,009.49億盧比的損失。
塔塔電機在監管申請中表示,審查期內的總收入總數為65,431.95億盧比,而在同一年中,塔塔電機表示。
它補充說,英國武器捷豹路虎(JLR)報告稅前利潤為1.56億英鎊,2460萬英鎊,增加。
英國品牌的批發在第二季度上漲2.9%,1,34,489個單位。
“JLR已返回盈利能力和收入增長。這是我們業務的基本實力,我們屢獲殊榮的產品,新技術和經營效率,JLR首席執行官Ralf Speth表示。
展望未來,該公司將繼續令人攻擊,擴大其電氣化車輛系列。
在獨立的基礎上,塔塔汽車表示,該季度的凈虧損是在年度前期間達到1,281.97億盧比的盧比。
“該行業一直在努力,緩慢緩慢。Tata Motors Ceo Guenter Butschek說,增長率先屈服,新軸負荷規范,流動性壓力,低貨運能力,疲軟的消費者情緒和一般經濟放緩。
他補充說,過去幾個月的劇烈市場下降影響了公司的第二季度表現,這是令人失望的。
“隨著節日季節的開始,我們今年看到初始綠色射擊,乘客車輛更好地零售。我們希望政府宣布的措施朝迄今為止,以及對前端顯著基礎設施投資的承諾,引入了擾亂政策,并確保對MSMES的充分流動性將改善未來幾個月的情況,“Butschek表示。
與年前期間,該公司的批發占1,06,349個單位下降了44.1%。
周五達到塔塔電機的董事會,通過向塔塔兒子和外部商業借貸發放證券,批準了近10,000盧比的近10,000億盧比的資金。
董事會通過優惠分配通過證券發出證券,批準從塔塔兒子籌集了6,494.35億盧比。
該公司將通過優惠分配20,16,23,407級普通股,以每股150盧比的價格,從塔塔兒子籌集3,024.35億盧比。它將通過每輛逮捕令的150盧比的23,13,33,871盧比的敞篷貨幣發行籌集另一盧比3,470盧比。
本公司進一步表示,其董事會還原則上批準并授權通過外部商業借貸提高高達3,500盧比的額外資金。
Tata Motors Group CFO PB Balaji表示,通過股權問題向父母塔塔兒子提出的資金將用于減少債務,而通過歐洲央行籌集的總和“當市場條件合適”將用于再融資現有貸款。
周五的塔塔汽車股份于2006.95盧比的BSE上舉行4.87%。