BS-VI實施仍然是汽車行業的下一個巨大挑戰，說耐力技術

Ramesh Gehaney，耐力技術執行董事和COO，印度最大的2和3載輪汽車組件制造商之一，關于CNBC-TV18關于汽車行業的放緩，并在該部門共享展望。

Gehaney表示，目前的放緩是去年對壓力的反映?！?018年1月Q4是一個可能不可持續的上升。在此之后，我們看到了一個好的H1，每個人都知道它對這個行業有益，但在行業下降的情況下，明確地表明它不是可持續的，“他說。

然而，根據Gehaney的說法，車輛生產的月份（媽媽）的提高。“去年制造了2400萬輛;基地增加了。所以，看一年同比（同比）改變點，你肯定會發現有放緩。然而，在正面票據上，制造了2400萬輛車輛，本季度的前三個月顯示數字10％，但在媽媽的基礎上，變化點僅為3.5％。我的意思是2400萬輛的車輛，平均每月200萬輛。在這第一季度，已經提出了590萬輛的車輛約為1.96。所以我希望媽媽沒有進一步幻燈片。如果這是攜帶，我認為這一年可以通過，“星期一Gehaney說。

吉尼斯表示，吉利表示，該公司的產能利用率為80-90％。“組件行業遵循OEM驅動的消費模式。所以，如果放緩進一步發生，絕對是組件產業會受到壓力，“赫尼地補充道。