
在可能是一個大的推動,使兩輪車車輛更便宜,可能提高需求,政府正在考慮是否可以為這一細分削減商品和服務稅(GST)稅率。
延長行業和消費者的希望,同時回答CII論壇關于需要降低2輪車的GST率的問題,金融部長Nirmala Sitharaman表示,“這確實是這個類別既不奢侈品的良好建議也不是罪惡,因此優惠率修訂。因此,這將與GST委員會接受。“
與此同時,當CNBC-TV18考慮有關該提案如何與GST委員會一起接管的消息來源時,他們告訴“2輪車的GST率修訂的提議將必須發送給GST成權委員會,并非可能會立即升起“
直接GST理事會舉行符合于8月27日,該議程僅適用于抵押措施籌措以籌集資金,以滿足各國的賠償支付。
雖然下一個全議程議會會議計劃于9月19日計劃,但為理事會討論這項提案,“”成權委員會將不得不提出關于該提案的建議,并將是理事會的最終召開,是否修改稅率或者不是,“來源添加了。
目前,兩輪車以28%的GST和350cc以上的人吸引了3%的額外停車,超過了28%的GST率。該行業一直要求減少速度,特別是對于低于150cc以下的部分,但安理會仍未接受此問題。讓我們看看這次是否在9月會議上占據了這一點,或者在以后的賽中被淘汰。