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            谷歌的翼航空獲得商業無人機交付批準

            谷歌聯盟翼航空已獲得聯邦批準,允許其通過無人機進行商業交付。

            這是公司首次獲得了無人機交付的聯邦航空公司認證。

            聯邦航空管理局的批準意味著翼可以在弗吉尼亞州的一部分運營商業無人機航班,該航班計劃于今年晚些時候開始。

            美國聯邦航空局周二表示,該公司通過參加弗吉尼亞州的中小航空伙伴關系和弗吉尼亞理工學院的試點計劃,并通過在過去幾年中進行澳大利亞的數千次航班,達到原子能機構的安全要求。

            “這是一個重要的一步,向我們經濟安全測試和整合無人機,”Elaine Chao在一份聲明中說。

            翼表示,批準“意味著我們可以從當地企業向美國家庭開始提供商業服務?!?/p>

            該公司沒有命名任何將參與商業交付的業務。它表示計劃在接下來的幾個月里花在弗吉尼亞州黑斯堡和克里斯蒂安斯堡人和企業的技術和回答問題。

            翼表示,它將“征求反饋與今年晚些時候發布交付審判的目標?!?/p>

            翼表示,為了贏得FAA認證,必須表明它的一個無人機交付會對行人的風險造成更低的風險,而不是車輛中的同一行程。該公司表示,其無人機飛行超過70,000個測試航班,并為澳大利亞的客戶提供了3,000多名交付。

            該公司正在吹捧電動無人機交付中的許多益處。它說,藥物和食物可以更快地提供,無人機對需要幫助的消費者特別有幫助,并且他們可以減少交通和排放。

            在公用事業,管道和農業等行業中,美國的無人機用法已經迅速增長。但由于聯邦法規,無人機在提供零售包裝和食物方面面臨了更多的障礙,這些條例大部分人群在人群中,沒有來自FAA的豁免,那么沒有豁免的人群。

            聯邦政府最近估計,大約110,000個商業無人機在美國經營,預計將在2022年放大約450,000次。

            亞馬遜正在致力于無人駕駛,這是一個熱衷于首席執行官杰夫貝斯的話題。包括UPS和DHL在內的送貨公司也進行了測試。

            鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。

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