
IL&FS運輸網絡是IL&FS的集團公司,周四表示,它建議在某些道路項目中發現其股份,以緩解流動性問題。
此外,該公司表示,前公務員Vineet Nayyar和C S Rajan已在董事會中舉行。
根據監管備案,委員會審議了在某些道路項目中討論其股權的提案,以緩解流動性問題,并決定尋求由IL&FS為該進程所指定的財務和交易顧問的援助。
“與此同時,董事會授權探索各種選擇,并提供相關信息,并在執行必要的機密性和非披露協議的情況下,提供相關信息和訪問權限權,”它說。
本周早些時候,該公司任命Arpwood Capital和JM Financial擔任財務和交易顧問(FTA),以及Alvarez和Marsal(A&M)作為公司董事會的重組顧問。
IL&FS及其附屬公司違反了最近拖欠的債務償還,由于流動性危機。它需要立即注入3,000億盧比,也規劃了4,500盧比的權益問題。
本公司截至2018年3月,欠銀行和其他債權人超過91,000億盧比。
10月1日,政府取代了IL&FS的董事會并任命了一個新的董事會,與銀行家Uday Kotak擔任其執行董事長。
除了科拉克,新董事會其他成員是前SEBI主席GN Bajpai,ICICI銀行非執行董事長GC Chaturvedi,IAS官員和送貨總監馬里尼·斯科納爾,前IIS官員viney·納耶爾,退伍軍人審計師Nandkishore和CS Rajan, rajasthan前首席秘書。
在10月12日舉行的第二次會議中,新董事會為八名IL&FS子公司任命被提名人董事。它還宣布了與人員和營業費用相關的幾項緊縮措施。
經過10月4日的第一屆董事會會議后,科拉克暗示了境外貸款和工程集團的危機比早期的思想更復雜,因為其子公司和員工的數量增加到348。
他還表示,決議需要一些時間,董事會的重點是將資產和企業的公允價值保持在最大程度。
董事會在第一次會議后表示,在10月31日之前需要為本公司提供路線圖至NCLT。