IL＆FS運輸網絡是IL＆FS的集團公司，周四表示，它建議在某些道路項目中發現其股份，以緩解流動性問題。

此外，該公司表示，前公務員Vineet Nayyar和C S Rajan已在董事會中舉行。

根據監管備案，委員會審議了在某些道路項目中討論其股權的提案，以緩解流動性問題，并決定尋求由IL＆FS為該進程所指定的財務和交易顧問的援助。

“與此同時，董事會授權探索各種選擇，并提供相關信息，并在執行必要的機密性和非披露協議的情況下，提供相關信息和訪問權限權，”它說。

本周早些時候，該公司任命Arpwood Capital和JM Financial擔任財務和交易顧問（FTA），以及Alvarez和Marsal（A＆M）作為公司董事會的重組顧問。

IL＆FS及其附屬公司違反了最近拖欠的債務償還，由于流動性危機。它需要立即注入3,000億盧比，也規劃了4,500盧比的權益問題。

本公司截至2018年3月，欠銀行和其他債權人超過91,000億盧比。

10月1日，政府取代了IL＆FS的董事會并任命了一個新的董事會，與銀行家Uday Kotak擔任其執行董事長。

除了科拉克，新董事會其他成員是前SEBI主席GN Bajpai，ICICI銀行非執行董事長GC Chaturvedi，IAS官員和送貨總監馬里尼·斯科納爾，前IIS官員viney·納耶爾，退伍軍人審計師Nandkishore和CS Rajan， rajasthan前首席秘書。

在10月12日舉行的第二次會議中，新董事會為八名IL＆FS子公司任命被提名人董事。它還宣布了與人員和營業費用相關的幾項緊縮措施。

經過10月4日的第一屆董事會會議后，科拉克暗示了境外貸款和工程集團的危機比早期的思想更復雜，因為其子公司和員工的數量增加到348。

他還表示，決議需要一些時間，董事會的重點是將資產和企業的公允價值保持在最大程度。