兩個鮮為人知的追求者提出了一個提案來獲取地下噴氣道，熟悉此事的人們在匿名的條件下告訴CNBC-TV18。在第四輪招標中，有什么可能是儲蓄航空公司的最后一次嘗試，這兩個集團的投資者已經與破產航空公司的決議專業人士投標。

第一批出價來自包括阿布扎比基于Abu Dhabi的Imperial Capital Investments LLC（ICIL），基于哈里亞納的飛行模擬技術中心PVT Ltd（FSTCPL）和孟買大憲章PVT Ltd（BCPL）。在截止日期前進入的第二次出價于周二下午6點終止，是來自英國的財務咨詢公司卡羅克資本合作伙伴的財團，并由Murari Lal Jalan的名字欣賞到迪拜的居民。

多達12個追求者在第四輪航空公司出價并提交了感興趣的表達，但其中只有4個削減了資格，CNBC-TV18早些時候報道。被邀請提交投標的四首末訴諸于由Kalrock Capital和ICIL領導的兩種聯盟。另外兩人沒有提交截止日期的候選人終止于此包括一名加拿大企業家，并根據知情人員的眾所周知，由Sivakumar Rasiah和基于Kolkatta基于alpha Airways的名稱包括一個加拿大企業家。

如果這一輪出價未成功，航空公司最終可能會被清算，銀行CNBC-TV18發言。Jet Airways于一年后接地，隨后于2019年6月提交了國家公司法法庭。

“修訂后，射流循環完成的時間表于2020年8月21日，由馬哈拉施特拉或中央政府的州政府鎖定的任何進一步延伸，視情況而定，”Ashish Chhawcharia，該決議專業對于Jet Airways在5月的交換通知中表示。

該航空公司在來自各種債權人的NCLT下獲得了超過37,300盧比的索賠。其中，決議專業人士承認了超過15,900盧比的索賠。這還包括由印度州銀行領導的銀行的索賠超過8,000盧比，是銀行，旁遮普國家銀行等。