廣州港開辟臨時出海航道確保深茂鐵路順利施工

中新網廣東新聞3月27日電 (郭軍 吳堅)為確保廣東省重點工程深茂鐵路的順利施工，3月27日至28日，南海航海保障中心廣州航標處在川鼻航道附近投放10座燈浮標，臨時開辟廣州港出海航道。同時，臨時撤除位于主航道的廣州港53號燈浮、54號燈浮，暫時調整一號橫越區4號燈浮，關閉廣州港出海主航道，實現了主航道與臨時航道的無縫對接和轉換，為深茂鐵路過江隧道地質勘察工作騰出水域。

深茂鐵路，即深湛鐵路深圳至茂名段。東起深圳機場東站，途經東莞虎門、廣州南沙、中山、江門、陽江，終點茂名站，全長390.1公里，是連接珠三角核心城市與粵西地區的第一條快速鐵路，對進一步完善廣東省干線鐵路網，加強珠三角地區與粵西乃至北部灣地區和海南聯系，推動粵港澳大灣區快速發展和粵西地區振興發展具有重要意義。

為確保深茂鐵路工程質量，鐵路建設方需要在廣州港出海航道川鼻航道段進行為期45天的鉆探勘察作業，以獲取可靠的地質數據，為隧道建設做好前期準備工作。該施工水域水上運輸繁忙、船舶密度最大且航路復雜，單是南沙港附近出海航道截面每月的船舶交通總量就達8020艘次；部分小船及江海船通過鳧洲水道進入珠江內河水域，鳧洲水道出口的船舶流量約100艘次/天。

廣州航標處在充分了解具體施工流程和細節后制定周密工作和疫情防控計劃，著力確保航道暢通及進出港船舶的通航安全，將航道鉆探和航道轉換對港口生產的影響降到最低。(完)