福特電機公司周四表示，它將重新調用300萬輛的氣囊充氣機，這可能破壞，費用為6.1億美元。周二國家公路交通安全管理局下令福特發出召回駕駛員側空氣袋充氣機，拒絕自動制造商2017年請愿避免它。

在罕見的情況下，缺陷導致氣囊充氣機破裂并發出潛在的致命金屬碎片飛行，促使美國歷史上的最大汽車召回超過67 mil83lion充氣機。在全球范圍內，已經回憶起19次大型汽車制造商安裝了約100萬輛充氣機。

召回包括270萬輛車輛。福特將包括第四季度結果的成本。先前對乘客側充氣機召回的車輛。“我們認為我們的廣泛數據表明，駕駛員側安全氣囊不需要安全召回。然而，我們尊重NHTSA的決定并發出召回，“福特說。

NHTSA還要求馬自達汽車公司在2007 - 2009年B系列車上調用5,800個氣囊充氣機。

Takata充氣機導致至少有400個傷害和全球27人死亡 - 包括18個美國的死亡人，其中兩個在先前召回的2006年福特游俠卡車上。

被召回的福特車輛包括2006-2012型號的曲線，融合，邊緣，林肯Zephyr / MKZ，水星米蘭和林肯MKX車輛。

11月，NHTSA拒絕了通用汽車公司提出的請愿書，以避免使用Takata Air Bags召回590萬輛的U.S.通用汽車表示，回調覆蓋了全球700萬輛車，售價為120億美元。

福特于周四分別披露，預計將在與養老金和其他就業后的第四季度簽訂15億美元的稅前重估損失，較低的折扣率。