Tata Motors的零售進入追捕追捕預訂需求，該公司只能加速前進

塔塔電機首次向世界上展示了塔塔大屠宰場2020年，SUV現在正式在市場上正式推出，以標志性的野生動物園命名。由于其產品令人攻勢，新的永遠的范圍，塔塔電機從去年開始加倍乘用車銷售量，并隨著塔塔汽車乘用車陣容的第六個產品推出，汽車制造商稱卷可以只成長。

然而，零售額繼續落后于需求，因為它是供應的，并且最終公司可以零售為消費者零售的東西，塔塔汽車說?！霸?011財年的第二季度，我們平均每月為18,000個單位，第三季度為每月23,000個單位，并在第一季度單獨達到27,000個單位的銷售額。因此，在塔塔汽車旅館的乘客汽車業務總裁，需求和供應之間仍然存在滯后，隨需低價供應“，塔塔汽車的業務總裁Shailesh Chandra告訴CNBC-TV18。

他補充說：“在預訂市場份額之間，我們之間的差距為60-70個基點，我們的份額和脫機市場份額之間存在60-70個基點。因此，表明滿足需求和在我們的市場立場的可行級別仍然存在缺口。

Chandra說，TATA MOTORS的渠道庫存仍然處于非常低的水平，這考慮到導致的不達到的需求并沒有有助于，但這是內在需求的跡象。此外，塔塔電機可能在業內提供的預訂時最多的天數，其中Chandra也被認為是需求的跡象，不僅是維持而且增長的需求。

“雖然我們比去年的位置增加了一倍多的卷，但我們的利潤也顯著擺動。我們的EBITDA保證金在Q3 [TML]的陽性3.8％，距離約為9.4％。盈利能力的顯著揮桿表明，重點不僅要增長和規模，但規模也有助于盈利。Chanda告訴CNBC-TV18，我們有一系列提供卷和盈利能力的產品。

半導體短缺以持續到4-5個月

全球汽車行業半導體短缺在OEM中有受約束的生產線。塔塔汽車表示，該問題將在未來4-5個月內持續存在，但OEM正在努力管理供應鏈避免供應損失。Chandra告訴CNBC-TV18，該公司必須備選的安排來減輕這種風險，包括直接進入三層級別供應商來購買半導體，并為供應商提供前進的高級時間表，而不是通常的實踐6個月。

然而，該公司為野生動物園預先生產了生產，并表示希望能夠為新車提供服務，盡管肯定是買家在預訂產品后的等待期。Chandra說，在評估預訂水平的兩周后，可以衡量等待期的程度。

價格徒步旅行可能在FY22

雖然塔塔電機，如每一個主要的OEM在1月份在其投資組合中徒步旅行，但在下一個財政年度無法排除在下一個價格上，因為商品價格繼續膨脹。

Chandra引用了對成本方面的5-7％的影響，該公司將通過取價徒步旅行，并通過進行急劇減少計劃來抵消。由于汽車制造商預計鋼材價格仍然高，而且隨著將帶來成本影響的半導體的約束供應，Chandra表示，盡管1月回合的價格修訂，公司仍將有剩余恢復。 。