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            如果政府在民意調查期間停止燃料價格修訂,則石油PSUS盈利能力擊中:穆迪

            如果政府要求他們暫時凍結汽油,柴油等燃料的價格,穆迪的投資者服務周二表示,如果政府要求他們暫時凍結汽油,柴油等燃料的價格,則可能會受到壓力的盈利能力。

            在古吉拉特邦和卡納塔克邦州選舉之前,政府要求石油公司暫時暫停每天調整汽油和柴油價格的實踐。

            “鑒于印度即將舉行的一屆大選 - 五月 - 五月,我們預計煉油廠”如果政府暫時凍結石油產品價格,則盈利能力可能會受到壓力,“穆迪在一份報告中表示。

            如果投票回到權力,BJP-LED NDA可以允許石油公司在以前在以前的國家級選舉中所做的職位損失。

            “政府的變化可能會使石油公司將石油公司暴露在一項艱巨的挑戰中,這些挑戰更難預期,因為其他締約方在選舉中競選的石油和天然氣部門政策尚不清楚?!?/p>

            國有國際奧委會,Bharat Petroleum Corp Ltd(BPCL)和Hindustan Petroleum Corp Ltd(HPCL)于2017年12月首次于2017年12月暫時停止修改燃料價格,于古吉拉特邦的大會選舉,然后于2018年4月/ 5月在卡納塔克邦選舉之前首先。

            到目前為止,他們每天繼續更換價格。

            在4月11日開始,印度在七個階段進行民意調查。

            穆迪預計印度的國有石油公司將繼續在下一屆財政年度支付高層的輝煌,這將為煉油廠負面,但石油生產商不會受到顯著影響。

            在穆迪說:穆迪說:

            “高股東退貨將增加石油公司”匯總借款并限制其信貸檔案“。

            它預計石油和天然氣公司(ONGC),IOC,石油印度有限公司(石油)和BPCL在2020財年期間維持高層支付以及進行股票回購。

            “高層支付將進一步強調煉油廠”在精煉利潤率削弱和資本支出高時的信用指標。我們預計從2018年6月開始削弱的區域煉油保證金,只有在2019年下半年只有有意義的改善,“它說。

            煉油廠IOC和BPCL還需要投資于未來12-18個月內升級其煉油廠,以遵守更嚴格的排放規范。

            IoC,它說,比BPCL更好地定位,以鑒于其大規模和更強的信用度量,維持其信用質量。

            穆迪表示,盡管上游公司的PIDENDS和股票回購股票回購,但自2015年以來,他們對政府的總流出量大幅下降,因為他們已停止分享國家的燃料補貼負擔。

            這些公司將繼續投資勘探和發展活動,這可能會資助保留的現金流量。結果,他們的借貸不太可能有意義地增加。

            股息支付將在2020財年仍處于類似水平,但股票回購金額可能落下,因為石油公司“減少現金余額”,以便在投資和公共資產部發布的資本重組指導方針下,他們沒有資格獲得股票回購它說,管理層于2016年5月。

            在財政到2020年的情況下,ONGC和IOC不可能在2020財年中進行進一步的股票回購,因為需要在兩個股票回購之間至少進行12個月的差距。兩家公司在目前的財政情況下進行了回購。

            根據政策,所有政府所有公司都必須支付最低限度的凈收入的30%或凈值的5%。此外,政府所有的公司應該尋求允許法律允許的最大秘書。

            這些公司必須進行股票回購,如果凈值超過2,000盧比,現金和銀行余額超過1000億盧比。

            穆迪表示,石油公司“股東回報將為印度政府提供現金,以滿足其財政赤字目標。

            “政府一直在增加對石油和天然氣部門的依賴,以至于多年來收入來源。由于2016年初油價下跌,政府對石油產品的生產征稅,該產品占2018財年政府收入的約24%。

            “在最近的油價上漲之后,政府不得不削減這些稅收,以限制高價對印度消費者的影響。我們相信政府不太可能在4月和2019年5月舉行普通選舉,因為稅收最終將終止消費者升級,“稅收。

            因此,石油公司的PIDEND支付和股票回購將繼續成為政府收入的來源。

            “高等股東因政府政策而退回 - 將增加石油公司”借款并限制他們的信貸檔案,上游公司將比煉油廠保持信用質量更好,“穆迪高級副總裁Vikas Halan說。

            鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。

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