德國的管理和勞工領導人在工業集團宣布了一個可能導致6,000個工作崗位的新重組驅動器之后一直致敬。

管理層與工人之間的談判達成協議，過夜，以認識到對埃森集團的員工公平待遇的激進行動的必要性，一名高級工人“領導者告訴路透社。

CEO GUIDO KERKHOFF于周五宣布大修，開拓計劃將業務分為兩項，并遺棄與印度塔塔鋼鐵的歐洲鋼鐵合并。

本集團將采用持有結構，并計劃列出其電梯單位，其最成功的業務。

首次通過路透社報告的決定引發了蒂森克虜伯股份的28％ - 其最大的日常收益 - 正如Kerkhoff被遺棄的那樣停止在經濟上可行的交叉股權結構。

“現在，股東可以決定蒂森克虜伯派對是否朝著（可行）的未來，或走向沖突，”Thyssenkrupp工程委員會代表IG Metall工業工會的副主席Markus Grolms表示。

Thyssenkrupp人員首席奧利弗布克德確認已與勞工領導人聯系。進一步的細節在5月21日的監事會會議之前沒有立即獲得，以投票于該計劃。

重組將導致損失約4％的勞動力。德國有約4,000名工作崗位，勞動保護是強大的，公司通常在訴諸強迫裁員之前試圖談判工作削減。

Kerkhoff的逆轉到幾個月的投資者鞠躬，他們要求更多地圍繞船只集團轉向鋼鐵潛艇的措施，并通過漂浮其盈利的電梯業務來實現股東價值。