靠近發展的資源，印度董事會機場委員會批準了一項完全股權銷售的完整股權銷售機場，德里，海德拉巴及孟加拉邦的資源。

來源補充說，聯盟內閣很快就會承擔提案。

此舉是政府資產貨幣化計劃的一部分。

這四個機場的大多數利益攸關方有望收到行使首先拒絕和購買艾塞的股權的機會。如果權利在規定的時間段內沒有行使，那么AAI可能會邀請其股份。

艾伊在德里和孟買機場有26％的股權。

GMR-LED聯盟于2006年4月4日與AAI簽署了德里機場的運營，管理和開發協議（OMDA）。遵守期的初期期限為30年后可延伸30年。

截至2021年2月，Adani集團擁有孟買機場74％的股份，占AAI的26％。

Rajiv Gandhi國際機場海德拉巴由公共私人企業的GMR海德拉巴國際機場有限公司（Ghial）擁有和運營。其利益相關者包括印度的機場權威（13％）和Telangana（13％），以及GMR集團（63％）和馬來西亞機場控股Berhad（11％）之間的私人財團（11％）。