印度集裝箱公司星期五表示，它將滿足來自國內生產商約8,000個集裝箱的年度需求，不再依賴中國的要求。商業和行業部長于周五的Piyush Goyal致電業內“認真探索”印度制造的容器的可能性“鑒于出口的慢性短缺”。

印度集裝箱公司（Concor）每年花費大約200億盧比的集裝箱，已經為公共部門承諾的1,000個容器提供了一個發育令，每個人都有沉重電氣（Bhel）和Braithwaite＆Co Concor很快就會發出剩余的6,000個容器的投標，其中只有國內企業將能夠在某些政府規則下參與。

“截至目前，所有容器都是導入的，因為印度沒有制造能力。我們希望將印度推動作為集裝箱的制造樞紐。“我們的要求是未來五年每年的8,000個集裝箱。這足以支持在印度的制造業開始，“Concor董事長和董事總經理兼董事總經理兼媒體介紹。

他補充說，重要的是，印度制造的容器是全球競爭力的，因為在全球市場上對容器有巨大的需求。然而，目前，在印度和國外制造的集裝箱中的成本差異約為25-30％。“我們需要看看我們如何降低全球生產成本，”kalyanaRama表示。

在給出的發展秩序上，Rama表示，這兩家公司正在開發原型，目前的原型和測試結果應在下個月出現。Goy呼吁在印度工業的生命線中呼吁利用GPS技術造成的制造集裝箱。他還表示，需要制冷容器，而不是根據進口印度制造他們應該在海上經濟中制造他們的自給自足。

部長說，印度等一個像印度一樣的一個大國，這是一個高增長的道路，但面臨著對其出口的慢性短缺，需要嚴重探索土著在本土制造的容器的可能性。Concor，目前有一個37,000個容器的船隊，在周五組織了有關該問題的利益相關方磋商，在此期間，像帆，塔塔鋼鐵和金達爾鋼鐵等主要鋼鐵球員確認了所需的更好等級鋼材的可用性。