打造沿海經濟帶新增長極 山海之城茂名靠什么？

茂名廣港碼頭。

農業大市、南方油城、濱海綠城……山海之城茂名是廣東重要的農業城市，但石油化工在這里也有著強大的根基，同時182.1公里的超長海岸線讓她成為聞名全國的濱海旅游之城。

四通八達的高速路，讓山海之間更通達，讓茂名與粵港澳大灣區連接更緊密。今天的茂名，正在打造沿海經濟帶新增長極，在打造國家現代農業產業園、世界級氫能產業基地上開足了馬力。

5月11日至12日，“沿著高速看中國（廣東）”主題采訪活動來到茂名，穿越山和海，采訪團了解了當地化工產業、旅游行業以及農業等的轉型之路。

化工轉型

對標世界級氫能產業基地

“項目的所在地，原先除了蝦塘，幾乎沒別的東西。”看著如今配套庫區初具規模，丙烷脫氫（PDH）裝置的樁基一根一根打下，東華能源（茂名）有限公司副總經理余華杰向記者感慨道。

作為南方油城，目前茂名石化煉油能力超2000萬噸／年，乙烯生產能力達110萬噸／年，躋身全國前列。

如今，傳統石油化工產業正在迎來轉型升級，茂名濱海新區也啟動了向高層次氣體化工轉型，進而發展新材料產業及新能源產業，并以此帶動下游產業的升級。

為當地帶來巨變的東華能源（茂名）烷烴資源綜合利用項目，計劃總投資1000億元，分三期實施。東華能源方面介紹，一期項目已于2020年3月開工，項目總投資約400億元，計劃在2025年6月前建成。在東華能源看來，茂名有非常好的化工基礎以及人才基礎，華南區域是丙烷脫氫的重要市場，由于原材料需要進口，配套的碼頭必不可少。

“我們現在正在組建生產團隊，南海經濟技術研究院暨東華能源協同創新中心能把優秀的人才、研究機構吸引到茂名來。”余華杰告訴南都記者。

如果把丙烷脫氫比作面粉，那么它可以用來做成各種“包子、“面條”等，只有前端“料足”，下游產業才會更加蓬勃。

濱海新區黨工委委員、管委會副主任楊裕全也感到了這種深刻的變化。“重點還是在帶動，包括電子材料、航空、新能源汽車、醫療材料等高端下游產業，都可以利用到新材料?！睏钤Ｈ€表示，新一輪的產業轉型，綠色意味著環保，高端也意味著不用依靠大量的土地就能有比較好的產品效益。“茂名濱海新區在產業配套、區位上都有優勢?！?/p>

東華能源（茂名）烷烴資源綜合利用項目所在的茂名濱海新區綠色化工和氫能產業園，位于茂名濱海新區東端，地處吉達港區腹地，土地、港口等資源潛力大，環境容量大，生態系統優良，是茂名市具有較大開發潛力和支撐引領作用的潛在增長極。

古荔換新顏

國家現代農業產業園漸具規模

全世界每五顆荔枝，就有一顆產自茂名。據了解，2020年底茂名市荔枝種植面積135.51萬畝，總產量51.74萬噸，產值53.18億元，預計2021年全市荔枝產量約60萬噸。

“這里有很多1000多年歷史的古樹。進奉母樹有1300多年的歷史，最早進奉的荔枝就來自這棵樹?！备咧莞渔傌晥@講解員介紹道。茂名荔枝種植歷史悠久，高州根子鎮貢園被譽為“荔枝博物館”，柏橋村黨總支部書記、村委會主任何郁表示，每年來貢園感受荔枝文化的游客超過30萬人次。

除了可以讓游客感受大唐荔鄉的文化，茂名荔枝的規模化種植，也給當地村民帶來了收入的提升。柏橋荔枝種植大戶何建和，在荔枝博覽館附近承包了200多畝荔枝，年純利潤可達10萬－20萬元。他表示，十年前荔枝價格是每斤幾毛錢到一塊多，現在可以賣到18元?！鞍?、汕湛高速開通后，荔枝收購更是供不應求，現在還有來自東盟國家的訂單?！?/p>

單以根子鎮為例，其荔枝種植總面積7萬多畝，古荔枝樹種植面積大約1300多畝，每年總產量30多萬噸。當地村民一般都是春節后出去打工，荔枝季的時候返鄉農忙，一個月的時間每一戶村民可以實現增收5萬元。還有很多村民專門通過電商渠道銷售荔枝，銷量最多的一個月可以銷售30多萬斤。

但這還遠不是茂名荔枝產業化的終點。茂名市荔枝國家現代農業產業園在2018年7月被國家農業農村部正式批準創建，園區涵蓋茂南區、電白區、高州市的11個荔枝主產鎮206個行政村，規劃總面積143.46萬畝，其中荔枝種植面積39.6萬畝。

目前，茂名市荔枝國家現代農業產業園第一期項目已全部完成，并且通過了國家相關部門的認定、驗收。茂名市農業農村局產業園辦負責人、茂名市水果產業發展中心高級農藝師劉付嶠告訴南都記者，該產業園打造了世界最大的國家荔枝種質資源圃，項目建設規模535.8畝，總投資8450萬元，包含中國荔枝博覽館、廊道、觀景亭、鑒定圃、展示圃等重點工程。“其中，荔夢展廳將包括荔枝種植VR體驗館，以及給楊貴妃送荔枝的游戲體驗等內容。”

主題采訪活動期間，正值荔枝入市的關鍵期，茂名正全面部署、全力備戰荔枝營銷季。直播、短視頻等新型傳播方式，正在助力茂名荔枝走進千家萬戶。

古老的荔枝，正在茂名煥發出新的生機。

濱海經濟

深水大港與海景長廊

“這是茂名第一個十萬噸級深水港，對企業降低物流成本有很大作用，同時也促進了茂名的招商引資?！泵麖V港碼頭有限公司總經理方夢庚介紹道。

正在加緊建設的茂名港博賀新港區，是粵西地區少有的深水良港，離國際主航道僅124海里，且可輻射西南和中南省份，是在“一帶一路”倡議下，茂名承接粵港澳大灣區產業轉移，面向東盟聯通世界的門戶樞紐。

“以前大宗散貨要到湛江、陽江去運輸，現在直接在茂名本地就可以，物流距離一下子就縮短了?！狈綁舾榻B，目前碼頭主要承擔糧食、河砂、煤礦等大宗散貨運輸，兼顧散貨運輸、集裝箱運輸等。

據了解，目前港區進駐有粵電博賀電廠、粵西LNG接收站、10萬噸級成品油碼頭及公共管廊項目、東區化工碼頭、30萬噸級原油碼頭、益海嘉里糧油和食品加工、道道全菜籽油加工等項目。數據顯示，該港區2020年累計完成吞吐量約180萬噸，預計今年可完成貨物吞吐量250萬噸。

茂名長達182.1公里的海岸線上，還有著異常豐富的濱海旅游資源，茂名市文化廣電旅游體育局相關負責人介紹，不久前，水東灣大橋正式建成通車，打通了廣東濱海旅游公路茂名段向西延伸的重要節點，將中國第一灘、歌美海、博賀港、虎頭山、放雞島等優質濱海景觀穿珠成鏈。

以今年“五一”假期為例，南海旅游島·中國第一灘景區接待游客超36.38萬人次。完善的高速路網，將助力茂名濱海旅游更上檔次。

總策劃：戎明昌

執行策劃：王海軍 王衛國 劉麗君 王佳 鄒高翔

統籌：裘萍 陳實 陳偉斌 陳成效 李湘瑩 陳軍 鄒瑩 李陽 關健明

執行統籌：蔣臻 江英 柯曉明 周全 衛志凌

采寫：南都記者 陳養凱 鐘鍵挺 蔣臻 實習生 李焱彤 通訊員 粵交集宣