主席RC Bhargava表示，Maruti Suzuki India在哈里亞邦的佩戴園和Manesar Plance的搬家搬運工是一位常規演習，并為維護完成了兩次。

印度最大的汽車制造商于5月27日在兩家植物中封閉生產，因為它面臨著汽車股票的問題，報告了PTI，引用了來源。

5月早些時候，該公司于4月份將其車輛產量削減約10％。這是該公司連續第三個月的產量削減。

談論汽車行業的增長，Bhargava表示，該部門在上半年不會看到大量增長，但下半年的財政可能會有所不同。他在選舉后幾個月說了幾個月的時間會看到一些需求的運動，但在過去的兩周里沒有任何需求。

通常，選舉前一年銷售撥款但選舉后的年度上漲，但是，這次圍繞有可能影響銷售的油價等其他因素，Bhargava說。人們在成本，法規，安全規范等方面也有不確定性。

在電動車間，Bhargava表示，電動汽車的問題是，由于印度基本上是一個小型汽車市場，小型車??的電氣化成本很高，所以它是遙不可及的客戶。

此外，對于小型車，有一個充電基礎設施的問題，因為大部分小型汽車持有人不會在家里停放他們的汽車，因此在晚上沒有充電汽車的設施，他補充道。

“小型汽車的電氣化的運動仍然會等到這兩個有能力和基礎設施的問題可以解決。這將需要一點時間，“他在接受CNBC-TV18采訪時說。然而，他補充說，較大的汽車可能是電氣化的，因為他們的業主具有收費基礎設施，并且成本的成本增加較低。

談論抄寫政策，他表示這不是一種長期要求的手段。