
塔塔汽車在塔塔集團汽車專業報告其6月季度收益后,周一股價上漲了8%,隨著全球銷售癱瘓,收入約為48%(同比)。然而,經紀人仍然看漲庫存以及管理層評論。該股票高達8.09%至113.50盧比。上午9:39,該股在NSE上交易6.55%至111.50盧比。
截至6月30日截至6月30日的季度報告的綜合凈虧損與估計為9,400億盧比的估計值,達到8,443億盧比。與估計損失2,600億盧比相比,綜合EBITDA(營業利潤)達到682億盧比。因此,FY21的第一季度并不像街道所預期的那樣令人失望。
媒體釋放的管理層表示,隨著工廠停機擊中利潤,零售需求將保持壓力。前景仍然不確定。
JLR的收入下滑了44%至2,859萬磅,而EBITDA利潤率達到3.5%v / s同比?!半S著鎖定輕松,我們將與我們最先進的產品陣容中出現大流行,并在返回長期可持續利潤的財務和經營措施中,”Ralf Speth博士“ JLR。
他還補充說,所有地點都在經營強大的協議和指導方針,以確保社會疏遠,衛生和健康監測,同時仍使生產能夠隨恢復需求而增加。
此外,CLSA在其經紀報告中升級了Tata Motors“分享目標價格從”低于表達“,通過將目標價格從103盧比提前提高到Rs 135。
它說,“Q1受到侵略性成本降低措施的顯著驅動。jlr和印度的業務都對EBITDA和FCF(免費現金流量)感到驚訝,盡管產量下降45-82%。“
管理層繼續指導Q2-Q4FY21和FY22中的正面FCF,添加了經紀。
因此,在其報告中,CLSA將FY21-22 EBITDA預測提高了4-6%,FCF從3,000億盧比的4,000億盧比。續簽的FCF焦點加上當前的估值反映了積極的風險獎勵,增加了報告。
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