塔塔汽車在塔塔集團汽車專業報告其6月季度收益后，周一股價上漲了8％，隨著全球銷售癱瘓，收入約為48％（同比）。然而，經紀人仍然看漲庫存以及管理層評論。該股票高達8.09％至113.50盧比。上午9:39，該股在NSE上交易6.55％至111.50盧比。

截至6月30日截至6月30日的季度報告的綜合凈虧損與估計為9,400億盧比的估計值，達到8,443億盧比。與估計損失2,600億盧比相比，綜合EBITDA（營業利潤）達到682億盧比。因此，FY21的第一季度并不像街道所預期的那樣令人失望。

媒體釋放的管理層表示，隨著工廠停機擊中利潤，零售需求將保持壓力。前景仍然不確定。

JLR的收入下滑了44％至2,859萬磅，而EBITDA利潤率達到3.5％v / s同比?！半S著鎖定輕松，我們將與我們最先進的產品陣容中出現大流行，并在返回長期可持續利潤的財務和經營措施中，”Ralf Speth博士“ JLR。

他還補充說，所有地點都在經營強大的協議和指導方針，以確保社會疏遠，衛生和健康監測，同時仍使生產能夠隨恢復需求而增加。

此外，CLSA在其經紀報告中升級了Tata Motors“分享目標價格從”低于表達“，通過將目標價格從103盧比提前提高到Rs 135。

它說，“Q1受到侵略性成本降低措施的顯著驅動。jlr和印度的業務都對EBITDA和FCF（免費現金流量）感到驚訝，盡管產量下降45-82％。“

管理層繼續指導Q2-Q4FY21和FY22中的正面FCF，添加了經紀。

因此，在其報告中，CLSA將FY21-22 EBITDA預測提高了4-6％，FCF從3,000億盧比的4,000億盧比。續簽的FCF焦點加上當前的估值反映了積極的風險獎勵，增加了報告。