廣州中歐班列五周年班列發出。廣州海關供圖

2021年8月28日，廣州中歐班列發運滿五周年。五年間，廣州中歐班列共從廣州大朗站發運班列387列，發運標箱35932個，申報進出口貨物總值超140億元，輻射德國、英國、匈牙利、烏克蘭、俄羅斯、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等20多個國家和地區的30多個城市，為超過1500家外貿企業提供了穩定的國際物流通道。

截至目前，廣州中歐班列由每周1-2列增長至高峰期每周4-5列，出口整體通關時間壓縮至0.8小時以內。廣州海關副關長許廣安表示，接下來將進一步拓展歐洲方向班列線路，暢通跨關區合作，持續推動跨境貿易便利化。

今年6月25日，一列滿載小家電、燈具、餐椅、PVC地板等貨物的定制班列從廣州啟運，經霍爾果斯口岸出境直奔德國杜伊斯堡車站。這標志著“廣州大朗——霍爾果斯——杜伊斯堡”新線路開通，至此，廣州中歐班列實現“6出2進”共8條固定線路常態化運營。

五年來，廣州中歐班列發展呈快速上升趨勢：2016年發運13列、2017年發運45列、2018年發運65列、2019年發運68列、2020年發運111列，2021年截至8月27日已發運85列。

“廣貨”出口的種類更加琳瑯滿目。從冬天針對中亞、東歐寒冷地區出口的鞋靴皮具等保暖商品，到夏天廣受歡迎的風扇、空調、冰箱等消暑商品，“廣貨”源源不斷送至海外消費者手中。目前，出口種類已拓展至通訊設備、鞋服皮具、家電家具、玩具、木工設備、美容化妝類產品、二手汽車、汽車配件等超過700個稅號種類的商品。

“今年以來，經中歐班列出口電子元件等機電類產品、服裝等勞動密集型產品增長迅猛。機電產品增長2倍多，紡織服裝類產品增長接近2倍。這些貨物都是廣州本土企業生產的拳頭產品。”廣州海關口岸監管處物流監控科科長張孝華說。

南方日報記者 陳曉 通訊員 關悅