工會預算2020是一項很多等待的和至關重要的活動，因為市場參與者預計從政府的經濟復興中更多的SOP。

但是，政府面臨著恢復通脹壓力和安裝財政赤字背景下的經濟的艱巨任務。盡管如此，預期很強的是，政府將重點關注推動投資，改善農村增長，工作創造，解決中等收入群體的關注，以及在即將到來的預算中舉辦財政赤字路線圖。

為了激發經濟增長和刺激投資，政府已經揭開了制造，基礎設施和建設等各個部門的增長的計劃。它宣布為基礎設施項目102萬盧比的五年長期計劃。雖然它在市場上產生了一些樂觀，但在即將到來的預算中等待了相同的更明確。

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部門期望

1.基礎設施/資本商品

首先，預計預算將在政府為基礎設施項目的102萬盧比CR的50盧比下計劃提供更多透明度（因為一些基金來自預算資源）。

增加普拉班·曼聯克薩克yojana（PMGSY）的計劃的分配，Pradhan Mantri Awas Yojana - 克明和城市轉型（Amrut）的克明和atal任務將為基礎設施部門（道路，水泥等）是積極的

越來越多的防御分配也應加強基礎設施和資本商品公司的訂單書籍。此外，對大型基礎設施項目（如子彈列車，Bharatamala，Sagarmala，Smart City，內陸水道開發等）的增加將對基礎設施參與者提供積極態度。

2.農業

農業和盟軍行業將仍然是政府的優先部門。政府支持的方案，如Mgnrega，Mandi改革，PM-Kisan計劃等，將為農民提供救濟，以及農村經濟效益。因此，這些步驟將努力實現2022年遞增倍增的農民“收入的目標。這將受益于農業化學公司的公司。

3.FMCG /消費者耐用

對直接稅收相關的改革有很高的期望，例如所得稅平板或折扣的增加。這可能會導致更具可支配的收入，又將促進消費和支出，并應利用FMCG，消費者耐用等行業;等等。

4.汽車和汽車輔助

對于個人所得稅空間的一些救濟，期望很高，特別是在公司納稅公告之后。此外，可以宣布農村激勵計劃促進農村收入。這兩種動作都可能在PV和兩個惠勒空間中的OEM的需求增長。

此外，期望動力正式化用于車輛的擾亂和減少自動化稅稅率，從28％到18％。然而，我們不相信這將被宣布，因為政府已經運行了更高的赤字，收入較低會使印度的財政赤字造成。但是，如果宣布，整個汽車行業將是一個很大的提升。

5.BFSI.

然而，政府可能會錯過財政赤字目標，但是，范圍很重要。此外，期望是政府將在軌道上實現FY21E和前瞻性的財政紀律。小姐的程度將決定反應。我們認為市場將采取30-40bps未命中。然而，以上的任何東西都會有害。

此外，鑒于房地產空間放緩，政府可能會宣布增加利息補助計劃的金額，這將提升到住房貸款。

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6.房地產

政府最近已經采取了幾種舉措，但考慮到房地產空間的急劇放緩，有一定的額外措施的預期。這可能包括衡量利息方案的徒步旅行，對房地產貸款的風險加權規范的價格較高，為風險加權規范放松。

總之，投資者/納稅人的期望將始終保持高位。但是，鑒于現有經濟的健康狀況，政府需要專注于資源有限的許多領域。因此，在我們看來，政府可以優先考慮增長措施和創造就業機會，以重新振興經濟，而不是更加重視糾正批準的失衡。

話雖如此，如果預算沒有達到許多積極的驚喜，我們就不會被逗樂。我們必須記住，在最近過去的增長措施尚未在需求和消費增長方面承擔所需的水果。因此，如果預算未能滿足市場預期，我們可能見證盈利的職位。盡管如此，我們認為印度可能仍然是FIIS和DIIS的首選投資目的地，并在不斷改革實施的后面。我們對中長期來說，我們對印度市場保持樂觀。

（作者是武器墓地的副總裁）