
由于當局使船只釋放船只并重新打開了堵塞堵塞全球航運和貿易的重要水路,這是一個巨大的集裝箱船側身陷入困境。
與此同時,蘇伊士運河權威的負責人表示強風并不是周二在擱淺的唯一跑步的原因,似乎推回他人提供的沖突評估。LT.奧薩馬拉比伊周六告訴新聞發布會,正在進行調查,但沒有排除人類或技術錯誤。
有史以來一直在舉行的巴拿馬標記的船,亞洲和歐洲之間的貨物,陷入了一條車道的運河,南入口處北部約六公里(3.7英里),靠近蘇伊茨市。
拉比說,當船可能被脫落時,他無法預測。荷蘭救助公司試圖用拖船和欺詐者將船只蒸餾出來,利用高潮。
拉比說,他仍然希望疏??梢葬尫糯岸辉V諸拆除貨物,但補充說,我們處于困難的情況下,這是一個糟糕的事件。
他說,當他們預計釋放船只并重新打開運河時,他說:“我可以說,因為我不知道。
擁有該船只的公司Shoei Kisen表示,如果其他回歸努力失敗,考慮刪除容器。
據Bernhard Schulte Shipmanagement,船舶管理公司和運河服務提供商,Leth代理商,兩次釋放船只的兩次嘗試釋放船只失敗了,盡管希望高潮可能會給船舶提升。
Bernhard Schulte早些時候曾表示,周五在船尾斯蒂爾在沉積物中釋放的船尾下降了重大進展。
它圍繞十幾個拖船說,周六與疏浚作業一起工作,疏浚操作從船舶弓的左側去除沙子和泥土。