近日，隨著最后一塊屋面板混凝土的順利澆注，廣州鐵路綜合交通客運樞紐建設運營管理中心項目（以下簡稱運管中心項目）主體結構工程實現封頂。

作為廣州市重點項目以及廣州軌道交通產業發展中心，運管中心項目預計今年內竣工并交付使用。

作為項目建設單位，廣州地鐵集團下屬鐵投公司無懼疫情，攻堅克難，認真落實《廣州市推動軌道交通產業三年行動計劃（2019-2021年）》，保質保量按期完成封頂任務。運管中心項目建成后，將有力帶動相關上下游產業發展，為加快廣州軌道建設，完善區域交通網絡，推動廣州建設國際性綜合交通樞紐，進一步鞏固廣州國家交通樞紐地位奠定堅實的基礎。

據了解，該項目自2019年4月動工以來，全體參建人員用汗水和智慧，攻克施工過程中所遇到的場地狹小、外部干擾大、深基坑土方開挖外運難等眾多難題。

尤其自年初疫情暴發以來，為順利實現項目按時竣工的目標，項目建設單位廣州鐵投公司迅速響應、主動作為，一邊嚴防死守狠抓工地疫情防控，一邊積極開展復工復產，整合各方力量，著力打破壁壘，暢通渠道。在防疫物資采購、工人核酸檢測等方面積極統籌協調，主動聯系白云區疾病防控中心等單位支持項目工地核酸檢測工作，并以推行網上“同堂聽課”、工人安全教育視頻培訓等方式，確保員工安全教育嚴格到位，全力保證了該項目在白云區眾多在建項目中率先實現100%復工復產。

運管中心項目位于廣州市白云區白云新城腹地，東臨廣州體育館，西臨廣州市兒童公園，南臨金園路，項目向東可視白云山全景，環境良好，地理位置優越。根據規劃批復，項目占地面積2.1萬平方米，總建筑面積6.5萬平方米，為地上三層、地下兩層的多層綜合民用公共建筑，總投資達11.2億元。

為珍惜這一難得的地理位置，更好地襯托白云山風景，該項目啟動伊始便發出國際設計競賽邀請，吸引了眾多國內外著名設計公司參與競標。最終由來自西班牙的涅托—索維哈諾事務所（NSA）摘得桂冠，獲得后續設計方案主導權。

經過項目各方多番推敲論證，最終呈現的項目設計方案造型獨特、高低錯落有致、整體美觀大氣，通過大面積運用玻璃幕墻及傳統造型遮陽陶棍的應用，將嶺南建筑特色和現代工業元素完美融合，項目建成后將成為白云山下又一道亮麗風景線。

【南方日報記者】譚超

【通訊員】黃良輝