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            廣州南沙港鐵路跨南沙港快速連續梁合龍

            合龍施工現場。 作者 中鐵六局南沙港項目部合龍施工現場。 作者 中鐵六局南沙港項目部

            中新網廣東新聞6月25日電 (王堅)由中鐵六局承建的南沙港鐵路龍穴南水道特大橋跨南沙港快速連續梁于24日順利合龍,標志著南沙港鐵路5標段工程內所有主體工程均已完成,為實現南沙港鐵路全線貫通的目標邁出了堅實的一步。

            記者了解到,南沙港鐵路建成后,將打通粵港澳大灣區海鐵公聯運“最后一公里”,實現港口、鐵路、公路一體聯通,形成立體式運輸網絡,有利于降低灣區物流成本和助力廣州成為世界級鐵路物流樞紐。

            6月以來,中鐵六局南沙港項目部防疫建設兩手抓,大力弘揚勇于攻堅、敢打硬仗的鐵軍精神,開展了“百年傳承跟黨走,五比五創再立功”勞動競賽活動和黨員“當先鋒、筑堡壘,百日競賽立新功”等主題實踐活動,讓施工進度條始終保持“綠色”,實現了在疫情下墩身每周2米一節塊的速度快速“長高”。

            中鐵六局南沙港項目部介紹,連續梁合龍段跨南沙港快速干線,跨路作業風險高,該項目部通過采用掛籃空中防護及路面警示引導雙重安全措施,并及時清理梁面,避免材料掉落,確保高速公路行車安全;加強施工人員安全培訓,現場確保防護網、踢腳板、擋板等安全防護到位;在合龍段澆筑過程中,確保嚴格按照施工方案、掛籃拆除專項方案進行作業,以保證施工的安全質量。(完)

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