國內汽車工業的長期蕭條影響了鋼鐵部門，塔塔鋼鐵首席執行官和MD T V Narendran周四表示。他補充說，印度對鋼鐵的需求必須接受，這取決于建筑和汽車領域。

納倫蘭，也是CII副總裁，在各行業機構的代表舉行會議上與新德里的尼爾馬拉索達曼尼爾·索塔拉曼舉行會議，發表著記者。

“我認為鋼鐵觸及經濟的所有部分......它是20％的鋼材，在汽車中消耗，產生了影響。Narendran說，這肯定是過去三個月發揮的東西。“

他補充說，雖然汽車產業有自己的挑戰，但政府可以在建筑和基礎設施細分市場方面做很多，但其余的依賴于私人資本和住宅需求。

“他們（汽車行業）昨天（星期三）與（金融）部長分開坐著......因此，就國際市場而言，事情有點柔軟。Narendran說，這個問題較少關于國際鋼流量和更多關于國內需求的信息。“

國內汽車工業正在目睹銷售額前所未有的蕭條，乘用車（PV）段是最嚴重的。

根據暹羅PS，4月至6月，所有類別的車輛批發減少了12.35％至60,85,406個單位，而不是去年同期的69,42,742個單位。