
聯盟公路運輸和高速公路Nitin Gadkari周四表示,印度將成為五年內的汽車制造樞紐。Gadkari在正在進行的預算會議期間在Lok Sabha發表聲明。
“特斯拉來到印度。“印度將成為汽車制造中心5年”,“加爾卡里說。
列出擾亂政策的好處,加爾卡里表示,這對經濟和環境都有好處。“報廢中心將使汽車制造商和組件制造商受益。車輛回收率將降低汽車行業部件的成本。“
Gadkari呼吁MPS切換到電氣和生物燃料。
“我們還鼓勵乙醇,氫,CNG和生物燃料。在一年內,鋰離子電池將是100%的“印度制造”。兩年內,電動兩輪車的成本相當于汽油兩輪車,“加爾卡里說。
Gadkari還吸引了所有OEM(原始設備制造商),以換取額外折扣的折扣5%。他聲稱,3.7億人民因政策而直接和間接地受益。
Gadkari表示,印度擁有51盧比的輕型機動車,超過20年,34萬盧比的機動車輛超過15年,17萬升中型和重型商用車超過15年,沒有有效的健身證書。