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            隨著孟買的最佳巴士罷工,難以結束通勤困境

            孟買上的通勤者繼續受到影響,因為最好的巴士罷工在星期三與工人“聯盟拒絕管理”的“10步增量”建議結束了僵局的建議。

            現在,所有的眼睛都將在孟買高等法院上,聽到與罷工有關的案件,這是Brihanmumbai電力供應和運輸承諾的歷史上最長的抗議活動(最好)。

            自1月8日以來,超過32,000名最佳員工在各種要求下,包括支付徒步旅行,初級員工的薪酬等級的修訂,并與Brihanmumbai市公司(BMC)的損失最佳預算合并。

            HC周二曾指示最好的工人“聯盟關于撤回其正在進行的罷工并在周三通知法庭。

            在最佳告訴法庭之后,方向追求,愿意實施國家政府的高級發貨委員會向其雇員授予臨時薪酬委員會提出的建議。

            由首席秘書領導的高管委員會建議涉及罷工的罷工,作為臨時措施,工人在薪水中授予“10步”,占A中的15,000名員工跨度的方式。

            然而,最好的工人“聯盟領導人謝謝坎饒在周二拒絕了該提案。聯盟對其母體BMC的最佳預算合并了合并最佳預算的需求。

            一位高級官員表示,政府認真考慮了需求。“高管委員會致力于合并預算。一位官方說,就這一決定很可能出來。

            與此同時,即使是馬哈拉施特州道路運輸公司(MSRTC)部署了其公共汽車,繼續面臨艱辛的困難。

            一個最好的司機向上班車道歉,但也呼吁他們了解巴士員工面臨的問題。“自過去幾年以來,我們在經濟上苦惱。我們沒有選擇,但對此(罷工)訴諸這一點。但我們希望這將結束,“他說。

            一些通勤者還采取了社交媒體來表達他們的憤怒。“每日公交車通勤者之間的憤怒,反對最佳聯盟及其持續的罷工。常見情緒 - 如果您對工資/條款不滿意(來自日常工資收入者和下層中產階級通勤者),請退出工作。在紐姆斯的公共汽車內崇拜,踩到了服務,“一位在Twitter上寫道。

            州政府上周援引馬哈拉施特拉國基本服務維護法案(Mesma),反對引人注目的員工。

            但是,到目前為止沒有采取任何嚴格的行動,除非向他們發送通知以驅逐由企業提供給他們的房屋。

            最好的擁有超過3,200輛公交車的車隊,這克服了大都市,并在鄰近的鄰居區和孟買運營服務。

            這是當地火車后孟買的第二大運輸方式,每天渡輪超過80萬輛乘客。

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