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            中鐵四局陽茂高速10小時完成天橋“拆舊建新”

            既有2座天橋拆除。劉長魁供圖 既有2座天橋拆除。劉長魁供圖

            中新網廣東新聞4月29日電 (郭軍 劉長魁 郎俊)4月28日,在中鐵四局陽(江)茂(名)高速改擴建項目施工現場,工人們對管段內2座舊橋進行拆除作業,并同步架設1座新橋,全稱用時僅10小時。這也是茂名高速首次進行天橋拆、架作業。

            當日上午6時,拆除工作正式開始?,F場兩臺挖機將主線支撐平移至天橋主跨下方,緊接著按照原定計劃對橋體進行分段切割,切割后將各分塊逐次吊裝,由橋體正中的部分開始向左右兩側同時進行。切割技術避免了傳統爆破產生的粉塵和碎石,整體拆除過程穩定、安全、環保。

            與此同時,管段內馬踏互通跨線橋也正同步進行架設施工,兩臺大型吊機正把長35米、寬2.65米、重133噸的小箱梁緩緩吊離運載車輛,在工人的協助下穩穩地安放在已建好的橋墩上。隨著段內最后一片梁板吊裝完成,項目管段首次天橋拆、架施工圓滿完成,比預計的15小時整整提前5小時。

            新建跨線橋架梁。劉長魁供圖 新建跨線橋架梁。劉長魁供圖

            此次拆、架橋梁位于陽茂高速主線上,施工交通組織難度大。為了能在交通管制時間內完成橋梁拆除,項目部多次召開專題會議,科學模擬橋梁拆除過程中不同工況下橋梁的力學行為,提出了控制參數和指標,做好安全保證措施和質量保證措施,保證整體拆架過程順利進行。

            陽茂高速茂名段首次天橋“拆舊建新”的完成,為后續項目全線拆橋架梁提供了經驗總結。陽茂高速公路是沈陽至海口國家高速公路(G15)的組成部分,建成后,將有效緩解粵西的交通出行壓力。(完)

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