
英為財情Investing.com - 雖然上周美國WTI原油價格漲超25%,同時美國活躍石油鉆井平臺數量驟降,但一些人士認為油價將再次脫離上漲軌道,他們覺得美國解封帶來的需求不足以推動油價站穩30美元/桶。
近兩年油價5次反彈均告失敗
擁有35年經驗、專門從事原油庫存比較的石油市場分析師Art Berman表示,“我們現在看到的是假象,原油庫存還會再度飆升,儲油空間將耗盡,油價將創新低?!?/p>
當前的反彈是“假的,并令人想起了2015年3月至6月的漲勢?!?/p>
Art Berman還指出,2018年年中以來,油價5次反彈,但都失敗了:第一次,2018年10月美國豁免伊朗出口;第二次,2019年4月油輪在海灣地區遭襲;第三次,2019年7月,歐佩克+延長減產協議;第四次,2019年9月沙特煉油廠遭襲;第五次,歐佩克延長減產協議、貿易環境向好和伊朗將軍蘇萊曼尼遇刺身亡。
遠期或有牛市,但當下恐守住不30美元
對于第六輪反彈,他認為美國WTI原油價格可能會漲至30美元左右,然后再次“跌破20美元?!?/p>
但這輪漲勢結束后,油價并非沒有再度飆升的可能。摩根士丹利預計,美國石油鉆井平臺大幅減少和油井即將關閉意味著巨大的供需失衡有望結束。不過,這離我們還很遙遠,而石油市場的問題在于“當下”。與需求的降幅相比,供應增量仍然太多,最終儲油空間仍會耗盡,并在不久后扼殺當前的漲勢。
美國活躍石油鉆井平臺已降至金融危機以來最低水平至292個,較8周前的683個大幅下降57%。根據當前石油鉆井平臺關閉的趨勢,到6月份,美國頁巖油日產量可能會降至300萬桶以下,而過去六周的平均原油日產量為1280萬桶,是前述預測水平的四倍左右。
盡管俄克拉何馬州庫欣庫存的增長速度已經放緩,但該中心僅剩下1100萬桶左右的儲存空間,且知情人士透露庫欣的大部分儲油空間已經租出去了。
海外石油涌向美國,加劇美國供應過剩問題
另一方面,雖然美國政府試圖擴大戰略石油儲備,目前戰略儲備設施空間仍然充足。但與此同時,更多海外石油正等著流入美國。
大約28艘載有沙特石油的油輪,包括14艘總運輸量達4300萬桶原油的超大型油輪,已經開始陸續抵達美國墨西哥灣和西海岸。
此前在美國西海岸已有34艘裝載著大約2500萬桶原油的油輪等待卸貨。另有31艘裝載著差不多數量的油輪正在墨西哥灣海岸等待卸貨。
為防止海外原油加劇美國供應過剩的問題,特朗普一度威脅對沙特出口的原油征收關稅。但是沙特與特朗普打起了太極,首先沙特同意加碼減產,并提高了向亞洲出口石油的價格,這讓特朗普難以找到充分理由加征關稅。
庫存仍然面臨耗盡的風險、供需失衡問題仍需時間解決以及海外石油涌向美國都預示著油價近期的漲勢進入了倒計時。
截至北京時間16:56(美國東部時間凌晨04:56),英為財情Investing.com大宗商品行情顯示:
美國WTI原油期貨價格跌83美分或3.35,報23.91美元/桶。布倫特原油期貨價格跌95美分或3.07%,報30.02美元/桶。天然氣價格漲0.66%,報1.835美元。
能源市場日歷前瞻
5月11日(星期一)
Genscape庫欣原油庫存預估
5月13日(星期三)
API原油庫存變動
EIA原油庫存變動
5月14日(星期四)
EIA 天然氣庫存變動
5月15日(星期五)
貝克休斯美國石油鉆井總數
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編譯:劉川