Motilal Oswal說PV段更好地面對BS-VI挑戰

它是2019年3月的汽車銷售的混合袋。乘客卷再疲弱另一個月，沒有廣泛的恢復跡象，尚未從燃料價格提高的影響和融資成本增加。與此同時，盡管光商業車輛（LCV）增長，但商業卷同比下降0.5％。拖拉機卷隨著高地和柔和的農場情緒而導致21.5％。

雖然Maruti Suzuki的派遣同比下降1.6％，但新產品在公用事業車輛（紫外線）的推出中推出，在M＆M（PV）批發中，同比增長了9％。

對于FY19，光伏銷售額增長5.7％。塔塔電機歸因于疲軟的銷售趨勢，使市場情緒，高利率，滯后對修訂后的軸承規范的滯后性，IIP增長指數和高基座的下降趨勢。

在拖拉機的陣線上，護送繼續超出Mahindra＆Mahindra的體積增長。對于FY19，拖拉機銷售增長了6.8％。農場設備部門總裁Rajesh Jejurikar，M＆M表示，“由于4月份節日和較低的Rabi播種的節日季節，在國內市場上的第一個月在國內市場上漲?！?/p>形象的：莫斯塔爾·奧斯瓦爾

因此，動機Oswal更喜歡商用車輛或兩輪車，因為該段更好地面對BS-VI挑戰和穩定的競爭環境。