原標題：深圳84家加油站夜間加油優惠7月深圳臭氧評價濃度比去年同期下降

見圳客戶端·深圳新聞網2020年8月4日訊（深圳晚報記者 吳潔 方舟 實習生 陳燕銀／文 張焱焱／圖）8月3日20時許，位于羅湖區筍崗東路一家加油站門口，準備加油的車輛排起了長隊。市民王女士剛剛加滿了一箱油，但發現這次比白天加油少支付了20元。

同樣的場景在深圳其他加油站也在上演。近日，記者采訪發現，今年7月初，市生態環境局發布通知，鼓勵各加油站采取經濟鼓勵政策，引導車主夜間加油，降低大氣污染。截至目前，深圳共有84家加油站開展夜間加油優惠政策。越來越多車主選擇晚上加油，正悄然改變城市綠色出行的生活方式。夜間錯峰加油還關乎城市的空氣質量。今年7月，深圳臭氧評價濃度為74微克 /立方米，比去年同期下降6微克 /立方米。

▲車主選擇夜間錯峰加油。

車主夜間錯峰加油

一年或省1200元

8月2日，夜幕降臨，福田區深南中路旁貼有加油站標識的燈箱開始亮起。停車、加油、開票……不到5分鐘，車主就加滿了一箱油。

"對于我們經常晚上加班的上班族來說，夜間加油優惠政策的出臺無疑是正中下懷。"市民李先生向記者介紹，由于工作原因，他經常22時后才能下班，這剛好屬于夜間加油的"優惠時段"。夜間加油每升至少優惠0.5元，加滿一箱40升油，每次能節省20多元。若1個月加5次，一年可以省下1200多元。

穿梭在城市大街小巷的網約車司機亦是政策紅利的受益者。相比私家車，網約車每天行駛里程更多、耗油量更大、政策的優惠力度也更大。徐師傅是一名網約車司機，他每天行駛的里程約150公里。他表示，一個月下來，夜間加油至少可以節省500元油費。他發現，和他一樣選擇在夜間加油的網約車漸漸多了起來，白天加油站旁交通擁擠的情況少了，城市綠色出行的生活方式正在悄然改變。

不少車主向記者表示，夜間加油政策對于市民來說，既省錢又環保，希望更多加油站推行錯峰加油政策，并進一步簡化享受優惠政策的操作流程。

▲加油站鼓勵車主夜間錯峰加油，最高每升優惠1.5元。

部分油站每晚加油增加近 3000車次

白天交通擁堵情況有緩解

8月2日晚，記者在中石化深長第一加油站注意到，短短5分鐘，大約有7輛車開進加油站加油。中石化加油站有關負責人介紹，據不完全統計，中石化深長第一加油站、第二加油站實施夜間加油優惠政策后，每天夜間加油的車輛共達1萬輛次，較未優惠前增長了近3000輛次。中石化上步加油站由原來的車流量日夜比60:40，大幅度變為45:55。

中石化深長第一加油站工作人員向記者表示，目前，車主于19時30分至24時，在加油站加92號汽油和95號汽油，每升可優惠0.8元。自夜間加油優惠政策推行以來，夜間加油車輛明顯增多，對車輛起到了分流作用，有效緩解了加油站白天交通擁擠的狀況。

記者走訪發現，目前，深圳已有中石化、中海油等84家加油站開展夜間加油優惠政策，引導車主夜間錯峰加油，最高每升可優惠1.5元。

空氣質量改善效果初顯

7月深圳臭氧評價濃度比去年同期下降

夜間錯峰加油，不僅關乎市民的"錢袋子"，更關乎城市的空氣質量。自夜間加油優惠政策實施以來，深圳空氣質量改善效果初顯，今年7月，深圳臭氧評價濃度為74微克 /立方米，比去年同期下降6微克 /立方米。今年1至7月，深圳臭氧評價濃度為104微克 /立方米，比去年同期下降12微克 /立方米。

為什么要鼓勵夜間加油？深圳市生態環境局有關負責人表示，目前臭氧污染是影響空氣質量指數達標率的首要因素。VOCs（揮發性有機物）是臭氧生成的重要前體污染物之一，而汽油揮發的油氣則是 VOCs的來源之一。在陽光足、氣溫高的條件下，加油站的油氣污染會發生光化學反應，加劇轉換成臭氧的速度，造成臭氧濃度超標。因此，加強加油站揮發性有機物減排管理，是降低臭氧污染的主要措施之一。

"夜間加油有利于避開日間高溫高輻射時段，降低 VOCs的揮發速率，減緩 VOCs向臭氧轉化的速度，降低臭氧污染。"清華大學環境學院大氣污染與控制教研所博士生導師張少君在接受記者采訪時表示，建議相關部門利用加油站在線監測系統，實時監測加油站油氣回收等情況，同時在加油站周邊增設基礎配套設施，鼓勵加油站分時段、分區域，夜間錯峰加油，進一步優化夜間加油政策，降低大氣污染。