陽江信息港近日，江門市交通運輸局官網刊登了《深圳至岑溪高速公路中山新隆至江門龍灣段改擴建工程環境影響報告表報批前公示》?！豆尽方Y論顯示，該項目的建設與實施符合中山市和江門市的總體規劃，也符合國家和地方產業政策和環境功能區劃。從環境保護角度看，該項目的建設是可行的。
《公示》指出，目前的中江高速公路于2007年全線建成通車，隨著周邊高速公路網的形成，交通量迅速增長，現有的雙向4車道高速公路不堪重負，其通行能力已不能適應交通量增長的需要，也難以適應區域經濟發展需要。
在此基礎上，深圳至岑溪高速公路中山新隆至江門龍灣段改擴建工程(以下簡稱“深岑通道中江段”)包含原中江高速公路和原江鶴二期高速公路兩部分，路線全長約40.047km。改造后，該項目全程采用設計速度120km/h 的高速公路技術標準，車道數由原來的雙向四車道拓寬至雙向八車道。
相關信息還顯示，深岑通道中江段總投資112.65億元，總建設工期48個月，計劃2020年12月開工建設，2024年底建成通車。
在路線走向方面，深岑通道中江段路線呈東西走向，起點位于中山市港口鎮勝隆村，順接南沙至中山高速公路，并與京港澳高速公路呈十字交叉(設新隆立交)，經中山市港口、東升、小欖、橫欄、古鎮，江門市江海區外海、江南、禮樂、新會區會城、蓬江區白沙，終于江門市新會區奇榜村(龍灣立交)。
《公示》還指出，深岑通道中江段作為廣東省及國家高速公路網的重要組成部分，是聯系珠江西岸東西向的交通大動脈，是“珠中江”都市圈核心區內部聯系及“珠中江”都市圈與云浮及廣西、云南等大西南地區聯系的重要高速通道。該項目建成后，可有效完善上述區域的交通運行，提高珠三角核心區東西向通道的通行能力。
此外，深岑通道中江段還經過江門市中心城區，項目的實施對沿線地區的經濟發展有一定的推動作用，有利于加強中心城區與恩平市、開平市、臺山市以及中山市等地區的聯系，對建設江門中心城區快速交通網絡起到重要作用。
【南方日報記者】鄭琦
