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            廣州重點推進地鐵18號線首通段及22號線首通段按期開通

            “今年將重點推進地鐵18號線首通段(萬頃沙至冼村)、22號線首通段(番禺廣場至陳頭崗)按期開通,地鐵運營總里程突破600公里?!?月1日,廣州市召開道路交通秩序大整治行動新聞發布會,市交通運輸局黨組成員、總工程師鄒小江在現場表示,今年市交通運輸局將組織進一步優化公交線網,加強公交地鐵接駁服務,構建“中心區以地鐵為骨干、公交為主體,外圍區以公交地鐵接駁組團式出行”公共交通體系。

            市本級將力爭開工建16個項目

            據鄒小江介紹,今年市本級將力爭開工建設閱江路隧道、魚珠隧道、會展西路隧道、化龍隧道、沉香大橋、如意大橋等16個項目,加快推進如意坊隧道、火爐山隧道、車陂路隧道、車陂路北延線、快捷路二期、東曉南至南站快速干線、南大干線、廣佛出口放射線二期、廣佛大橋等一批重點項目建設,建成廣汕路龍洞立交、同泰路尖彭路至白云大道立交、石門堂隧道擴建等7個項目。

            同時,市交通運輸局已逐步形成了交通擁堵點微改造治理的常態化工作機制,今年將繼續統籌市、區兩級部門完成100個以上道路黑點微改造治理。

            此外,結合廣州市“交通運輸十四五規劃”的編制工作,市交通部門也將啟動新的一輪城市道路建設實施計劃的研究編制,將重點圍繞產業發展和市民出行需求,推動一批道路項目的規劃建設,進一步補足廣州城市骨架路網的結構性缺陷,進一步增加道路供給,促進重點片區間的聯通,加強對重大樞紐的交通支撐,提高道路交通容量和承載力。

            重點整治道路建設管理和運輸秩序突出問題

            在運輸行業監管方面,廣州將重點整治道路建設管理和運輸秩序突出問題。包括加強道路施工監管方面發力、加強道路安全隱患排查治理方面發力、加強行業源頭治理方面發力及加強城市停車問題綜合治理方面發力等四大方面。

            “我們會重點完善占道施工監管制度,科學統籌各部門、各行業占道開挖工作,督促施工單位嚴格按經審批的占道期限和占道范圍完成施工,避免出現長期占道不施工和施工圍蔽不規范情況,減少對道路的重復開挖?!编u小江在現場表示,對地鐵等占道施工時間較長的項目,會通過實施暗挖、蓋挖和倒邊施工等工法,強化交通疏解,減少對交通的影響。對占道施工項目加強巡查并主動接受社會的監督,對違規項目堅持“零容忍”,通過約談、行政處罰、誠信扣分等方式,堅決嚴格查處。

            在道路設施方面,廣州將全面整治不規范的標志標線標牌,年內將計劃完成59個路口信號燈設施建設。同時,認真落實國省道交通安全文明示范路創建要求,實施“廣州市國省道交通安全設施完善工程”,計劃新建“平安村口”450處、“千燈萬帶”10處,完善雙向四車道及以上中央隔離設施12公里。

            在重點貨運方面,對源頭單位加強監管,深入落實“一超四罰”,進一步壓實貨運行業源頭管理責任。另外,持續抓好互聯網租賃自行車總量控制,加大服務質量考核及專項執法檢查力度,督促經營企業加強區域均衡調度和現場秩序管理,壓實企業服務管理主體責任。

            最后,市交通運輸局將編制停車場專項規劃,督導各區落實公共停車場年度建設任務,推出停車信息服務平臺應用,進一步提高停車資源利用效率。

            【記者】關喜如意

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