印度汽車行業正在經歷前所未有的放緩，但MG（Morris車庫）電機印度是全國主要的汽車制造商之一，并不是擔心。該公司在周三印度推出了最久的ZS EV，印度純粹的電網SUV，為新時代電動SUV提供了良好的回應，在27天內收到2,800多個預訂。

事實上，為ZS EV收到的預訂數量超過2019年在印度銷售的EV汽車總數。MG Motors總裁Rajeev Chaba，關于前方的道路是樂觀的。

“這種良好的反應肯定會強迫我們以不同的方式查看市場，這意味著印度的電池組裝廠并發射更多EV。雖然我們一直是非常分類的，但我們相信這一原因的一天，這加強了我們可能會加速我們在這方面的一些嘗試，“Chaba在獨家采訪中告訴CNBC-TV18。

從采訪中編輯摘錄：

到目前為止，您已收到2,800多個預訂MG ZS EV，大部分預訂來自哪里？

主要是這些都是五個城市的辛。南印度必須比北印度更多地得分;他們都讓我們批量預訂感到驚訝。然而，即使在Gurgaon的陳列室，也來自陳列室的270份預訂。因此，整體反應已經超過這五個地方。即使是Ahmedab??ad，也是一個相對的小地方，給了我們良好的預訂。因此，來自Ahmedab??ad和Bangalore的科技人士現在是一個，第二名，其次是北部和西方，甚至艾哈邁達巴德也做得很好。

百分比明智？

高達80％的私人，20％是鋰電池和英里的大艦隊。因此，新的公司正在提供移動解決方案，它們通常只有艦隊中的電動車。這些新的移動提供者，公司，他們已經預訂了汽車。所以這些不是典型的艦隊所有者，這些都是ev艦隊的家伙。

這輛車給出了340公里的范圍，但也有焦慮不足。那么，你是如何解決這個問題的？

我們從我們身邊努力。我們正在迎合您需求的80-90％，并且我的意思是，我們的角度來看有五種抵押。一個是我們帶汽車的普通充電器，可以將其插入任何15amp插座。更大的是，我們以成本為代價而言，在消費者支付汽車的價格，我們將在您的房子或家中安裝快速的AC充電器，并將照顧過夜充電。然后在經銷商，衛星城鎮提供快速充電器，然后我們還通過供應商擁有移動充電面包車。

所以，如果出現問題，你被困在路上，那么移動充電面包車可以為您提供幫助。所以從我們的角度來看，我們正準備作為我們生態系統的一部分。無論政府所做什么，政府都非常認真，打算是全國各地有很多充電器，所以這將是加號。

告訴我們你的計劃在印度建立電池組裝工廠。你早些時候在兩年后說;預訂會鼓勵您建立電池制造工廠，今年裝配工廠嗎？

這種良好的反應肯定會強迫我們以不同的方式查看市場，這對印度的電池組件意味著在印度發動更多的電池。雖然我們一直是非常分類的那一天，我們相信這一原因，這就是我們將要做的，但這加強了我們可能會加速我們在這一領域的一些嘗試。因此，現在已經過早發表了關于具體計劃的評論，但絕對辯論已經開始于本公司。

您正在尋找和審查您的計劃，也許可能有可能提升日期？

是的，它將推動前進并做更多，而不是延遲事物。

我想和你交談你的預算需求。眾多需求來自汽車行業，特別是從電動汽車和柴油車的角度來看，你有任何特定的建議？

對于EVS而言，我認為政府在GST方向方面做得很好，這是5％。因此，這是政府提供的清晰蛋糕。但是，如果我們想使其成為群眾運動，我們希望認真加速我們的努力，更像是名人堂II的東西，這是一個有限的五年，如果可以明確它是為了一個長的期間和私人車輛所有權可以作為其中的一部分包括，可能會幫助我們加速這種努力。

為您的柴油汽車 - 價格上漲約1.25萬盧比

談論歐元6版柴油車，我們仍在最終確定定價。成本巨大，這幾乎達到了40,000盧比，達到125,000盧比，但如果你納稅，那么價格上漲，但價格取決于競爭的各種因素，但是，是的，但是，是的，是一個合理的部分將通過上。因此，我們還沒有完成BS-VI的柴油價格，但我們應該在接下來的幾周內進行。

這將是重要的嗎？

A：這將是重要的。

對預算中的傳統車輛有任何具體要求嗎？

這基本上是一個問題，你如何在經濟中產生更多的需求，并且在經濟中發揮著重要作用。因此，如果您想將其納入經濟，它也將重點關注汽車部門。所以在汽車領域你如何生成需求？一個清晰明顯的是政府意識到，可能正在考慮的是擾亂政策。

如果您可以從路上刪除舊車輛并激勵人們刪除舊車輛 - 這是很多意義，因為不僅讓您在路上放置更高效的汽車和更環保的汽車，而且迫使一個人改變他的汽車。所以這是最簡單的方式和正確的方式。全球各國政府已成功完成，那么為什么我們不能這樣做呢？

我們已經看到偏好的轉變為SUV，幾位中國球員至少有2個主要的中國球員，將進入市場，他們將在汽車博覽會上首次亮相。您認為SUV空間將在今年看到激烈的競爭嗎？