中新網廣東新聞7月20日電(郭軍 王培鋒)7月20日夜間到21日凌晨，今年第7號臺風“查帕卡”預計將在廣東陽江一帶沿海登陸，登陸時強度為8-10級，最大風速每秒20-25米。受此影響，廣鐵集團肇慶工務段管內部分鐵路區段出現大風、暴雨等強對流天氣。臺風登陸前后，該段迅速行動，周密部署，全力迎戰“查帕卡”臺風。

該段提前謀劃，7月19日13:00時起，該段在廣珠線江門-高欄港區段啟動防洪Ⅲ級應急響應，其它各線及各區段啟動防洪Ⅳ級應急響應；7月20日00:00分起，深湛線江門-陽西、廣珠線江門-高欄港啟動防洪防臺Ⅱ級應急響應，其它各線及各區段啟動防洪Ⅳ級應急響應；7月20日12:00分起，深湛線、云支線、湛海線、東海島線、塘口南疏解線、廣茂線肇慶-茂名西、益湛線信宜-茂名東、廣珠線江門-高欄港啟動防洪防臺Ⅱ級應急響應，其它各線及各區段啟動防洪Ⅳ級應急響應。同時，按照段領導包保車間、技術干部包保班組，并在規定時間內趕到包保點，檢查各項防洪防臺風準備工作落實情況，掌握防洪薄弱地段分布及降雨情況，督促執行防洪各項措施。

該段根據防臺應急預案，及時布置各車間、班組認真做好值班值守，檢查搶修機具，清點搶險物資，將防洪搶險料具裝上軌道車24小時待命，并在調度值班室成立了防洪盯控小組，保持觀云追雨不間斷，對管內天氣保持24小時監控，動態掌握降雨趨勢、臺風動態，做到提前預警，及時做好應對強降雨的各項準備。

該段立足先進技術，在防洪重點地段加裝打點設備、視頻監控等監測設備，對廣茂線23處失格擋墻安裝視頻進行實時監控。并利用衛星圖片、無人機航拍等技術手段擴大隱患排查深度和廣度，及時消除隱患。

針對部分防洪看守點距離駐地較遠、到達時間過長的問題，該段根據實際情況，制定提前布防方案，確保降雨出巡報警后20分鐘內巡守人員到位，且高風險地段加強雨中雨后看守，并提前實行以守代巡，確保安全萬無一失。(完)